Вітаю всіх автолюбителів та москвичівників особливо!
Так вийшло, що у моєї родини не було свого автомобіля. Але я зраннього дитинства мріяв мати чотириколісного друга і працювативодієм Ікаруса чи Якось у 1988 році ми відпочивали у Феодосії, іось біля пансіонату я побачив цей не схожий не на які творисовавтопрому автомобіль! зустріти зараз Ferrari або Bentley..Підійшовши власник пояснив мені, що це новий Москвич. І ось тоді яі вирішив, що коли виросту, обов'язково куплю "новий Москвич"! ставдідусь "нового Москвича" АЗЛК-408ІЕ Купив я його у знайомого в 2001році в ідеальному стані, і саме завдяки йому у мене з'явився 2141.Прослужив він мені до 2006 року, але це вже зовсім іншаісторія...
<
Навесні 2005-го я поїхав на розбірку прикупити деяку дрібницю для408-го. І зовсім випадково почув розмову, що продається зовсімнедорого Москвич 2141 року в пристойно-убитому стані з київськоюпропискою. Дізнався я адресу та телефон власника і одразу ж поїхавдивитися! Побачив я зовсім не те, що 1988-го в Криму! Днище кузовамало сказати гнилий, він був відсутній! Але, оскільки цінавиявилася невеликою (550 у.О) наступного дня я зателефонувавгосподареві і сказав: "беру! Коли привезти завдаток? !" Щоб статиповноправним власником, довелося двічі зганяти до Києва, але це вседрібниці…
Того ж року мрія дитинства була розібрана, кузов був повністюреанімований, пофарбований у сіро-блакитний колір (рідним був Нарва№106) . Майже всі днища зварені з листа товщиною 1, 5 мм. На жальфоток додати не можу, тому що в 2013-му вувся жорсткий диск з усімафотками.
Жити йому довелося не легко:чотири роки він тягав причіп зметалобрухтом. У 2011 році місце робочого коня зайняв живучий іневибагливий сарайчик АЗЛК-2137 (про що буде окрема історія). А "новий Москвич" пристойно втомлений, з гнилими порогами іпотрісканою місцями фарбою був залишений до кращих часів. Час. Булизамінені пороги, задні арки, у порожнину порогів вварені П-подібніпрофілі, кузов пофарбований у той же колір (№ 427) акриловою фарбоюMIPA. Всі приховані порожнини щедро залиті Мовілем. І він зновукрасень!
Коротко про головне:
Москвич 2141-01
двигун ВАЗ-2106-70 об'єм 1, 6 л.
БСЗ з октан-коректором AD7+GD
фільтр нульового опору
ГБЦ із розточеними каналами (33& 29)
розподільний вал 21213
Найближчі плани:встановлення ГБО. (встановлено)
установка ЕБН (встановлений)
заміна задніх пружин (замінені)
установка пневмобалонів у задні пружини (встановлені)
Ви запитаєте, чому ж розбійник? Швидше здирник, забирає останнімчасом усі кошти…
БЖ писатиму в міру боротьби з лінню. Заходьте, читайте, завждирадий увазі!
