Хочу розповісти саме про цей автомобіль, оскільки саме до ньогоприв'язалася як ні до якого іншого… Хоча, були різні машинки… ІFord Escort, і Alfa 145, 2.0 TD, і Carina E, і Mercedes E-124 купе, і BMW 318, але ... Але до Паджеріка у мене особливі, теплі почуття! ;) Купила його після довгих пошуків саме такого, короткого ПаджероКупила в такому стані, що аж плакати хотілося! ))) Хоча, і до слізза кумедні гроші! )
Щоб перший раз сісти в нього я витирала сидіння хвилин 5 мокримисерветками… і це був тільки початок… )))
Бідолах поступився в нерівній битві трамваю! ))) Відновлено булоногами... Корпус коробки був з величезною, не сумісною з життям, тріщиною, яку безуспішно намагалися заварити... Двигун заводився, але був убитий, у прямому розумінні цього слова, турбина свиснула іструмком гнала масло... Ходова — мотлох! блокувань було сухе, попалене і трималося на чесному слові… Салон після наших майстрівжив своїм життям… Все скрипіло, не зрозуміло на чому кріпилося ітрималося…
Загалом, холодець такий…
Багато хто, якщо не всі навколо відмовляли мене від цієї покупки, Але! Я ДУЖЕ хотіла саме це джипчик… Щоб їздити скрізь! ))))
І ось, минуло вже більше 6-ти років як мій Паджерік не підводивмене ні в одній ситуації ні взимку, ні влітку, ні в піску, ні вбруді, ні в глибоких кучугурах, ні на змаганнях, в яких він, бідолаха, вихоплює будь здоров! Недаремно я його взяла і непобоялася відновити! ;)
Рихтування, малярка, капіталка двигуна, турбіни, заміна коробки…Поступово привели до тями електрику. Через Чотири роки заробили, чудовим чином, не працюючі блокування заднього дифа та ABS, алебагато залишилося не виправленим, хоча і без цього він найкращий, прохідний і надійний! ;))
Отже.
— Mitsubishi Pajero V24 GLS або XL, точно не знаю.
Найповніша комплектація зі шкіряними сидіннями на амортах зрегульованою жорсткістю.
Зараз маємо:
— Кондиціонер.
— Електро дзеркала з підігрівом.
— Підігрів двірників.
— 4D56 турбіна, інтеркулер, LLDPE шноркель.
— SuperSelect з блокуванням заднього дифа.
— BFGoodrich Mud Terrain KM2, 33/10.5/ 15 + ProComp 15x8 чорні, вага — 7 кг., повсякденні. )
— Аморти Rancho RS 9000 XL, 2" (9 регулювань жорсткості). Заміненіна Bilstein 5100
— Рульовий демпфер Rancho RS 5000. Замінено на MOOG
— Гальмівні супорти Akebono
— JW Speaker — головне LED світло;
— IPF 8080 старі протитуманки, щоб було краще видно… Поміняли нанові RIGid Industries поки що тимчасово… )))
— WOLO 815 Challenger, щоб було краще чути… )) 120 Дб.
— ARB CKMTA 12 компресор.
— Генератор на 110 А.
— OPTIMA Yellow Top D27F — акумулятор.
Планувала поміняти будку, вичистити та обробити раму та кузовмастиками, поставити лебідку, перепрокласти проводку, ну і всякіподібні дрібниці, щоб можна було у вир з головою так, щоб двірникине включалися ... br />
Крім лебідки… )))
Наступні побажання
Виготовити:
— Алюмінієві, силові бампери;
— Алюмінієвий експедиційник (багажник);
— Алюмінієвий паливний бак збільшеного обсягу — Під питанням… Чипотрібний? !
— Алюмінієві захисту двигуна, коробки, роздатки;
— Силові пороги
Установити:
— Компресор ARB CKMTA 12 — ВСТАНОВЛЕНИЙ!
— Протитуманки RIGid D2 Amber driving — Встановлені тимчасово…
— Протитуманки RIGid E2 6" Flood — Встановлені тимчасово…
— Світлодіодні фари JW Speaker — ВСТАНОВЛЕНІ!
< /p>
Купити та поміняти:
— Гуму BFGoodrich KM2 — Куплена, встановлена!
— Турбіну — Земенена!
І, нарешті, головна мета. - Лебідка! ))) WARN M-8274))))





