Задумався про покуки вітька давненько потрібна була машина дляроботи. Довгі пошуки і я її купив.
Купив я її, дешевше за ринкову на 1000$, з розрахунку що я, їх унеї і вкладу і знатиму де що і як.
По технічній частині дивився найголовніше:
Мотор у відмінному стані спочатку
Форсунки в Допуск все від 0, 4-0, 9
АКПП працює плавно без ривків і поштовхів
Ходова не мала значення, навіть якщо ви її купили і начебто всевідмінно через місяць, можуть початися трабли.Що й вийшло умене.
Спочатку було виявлено:
1) Дисбаланс кардану, всі хрестовини начебто були тільки замінені, але замінили всі рукожопі майстри (трусило)
Повний ремонт із заміною всіх хрестовин та балансування карданів —100$
Заміна стійок — 3000 грн
Заміна амортизаторів — 1500 грн
Заміна ременів роликів — 1500 грн
Заміна помпи - 1500 грн
заміна масла - 3000 грн - мотюль + фільтра
через місяць насос гідропідсилювача - 3000 грн бош
<
Наконечники, тяжкі стаба, гумки стаба (скрієлі, немає слів) непам'ятаю але начебто в 1200 грн вклався
через 3 місяці полетів витратомір — 1000 грн
Ремонт правого скло підйомника 2 разу
1) рукожопі все зробили через одне місце 300 грн.
2) лопнув трос ремонт, заміна троса 15 грн та саме 15 грн. Тепер язнаю як і що ними робити
Все робив сам, тому витрати тільки на запчастини.
Разом :15730 ( або 582$)
Залишилось :< br />
Не працює кондер
Не працює датчик температури салону
Перші враження після седанів:
1 ) Керованість відмінна
2) Ходова середньої м'якості
3) Тепла, стоїть вебаста мокра
4) Динаміка не погана.
5 ) АКПП порадувала плавністю роботи і можна сказати не особливодумає.
6) При повному завантаженні поводиться непогано, тяги в принципівистачає
7) Світло не погане ( якщо порівнювати з камрі 40, небо і земля.Хтоїздив на японцях мене зрозуміє)
8) Розорювання, дуже зручно
9) Багажник середній але не маленький
Витрата палива:
траса :9-10
місто :12-14 ( з розрахунку що місто у нас мільйонник і пробкинормальні)
Ну і поки все, всім удачі на дорогах!
