У хайлайні - плюс всі допи які тільки можливо туди напхати-чудо, а не авто, але хороша ложка до обіду ( ). Обіцялитравень-червень-2016), концерн підвів дилера, а дилер мене.Загалом, тільки нове з салону… І тут він… Але поки що можурезюмувати, що це все ж таки не чистий, породистий німець як тогохочеться. Американська простота має місце бути - Мейд інАлабама.Хоча даремно намовляю - за цей пробіг показала себе цілкомгідно, мабуть просто очікував більшого) Коротше:мотор і коробкапросто пісня-9 ст економія на обличчя, динаміки, особливо в містіза очі. На трасі нестача літражу відчувається, тільки після 140км /ч. По керованості тверда 4 як для 2.5 тонного авто керуєтьсяцілком.Але, мати його, який він хисткий на пружині (на пневмотакого ефекту немає), капець просто. Валка не та, що на Прадо, унього просто вертикальна розгойдування на гарній швидкості припроїзді якогось неоднорідного))) рельєфу. Там де мій Тіга пролітавне ворухнувшись, цей гад починає працювати вгору вниз як пароплавна хвилях-хитає(((( Салон, повторюся, лиску чистих німців немає, ось, наприклад, у ГЛЦ відчувається. І загалом могли б у нашмодельний) рік спокійно запхати салон від нової е-шки, ось тодібуло б ... Ох як добре, а так мінус їм і жирний за салон 2011.Багажник - нарікань немає. Залишається надійність - ось вона сільземлі етити її туди! і так і де, то скажу які розумниці працюють удаймлері.Або як Прадіки у моїх друзів, во... Тоді можна писати їмлиста з вдячністю.Але якщо буде ламатися як кажуть, і підтвердятьчутки про збірку Мерсів і змову концерну з дилерами про авто на 5років ... І за ці 5 років нескінченні поломки по дрібницях і нетільки, просиджування на фірмових СТО Коротше, політикавиготовлення авто де завод чудово заробляє на запчастинах і їм непотрібні апріорі надійні авто, мовляв, не вигідно так. Якщо чуткипідтвердяться здам і це буде-перший і останній МЕРС… Коротше, подивимось про надійність. Джип"))) за осудні гроші, тоді вам ужетреба в салон)))
П.С. Допи:Камери 360+парк пілот, обігрів всього та вся, безключовийзапуск, пакет дзеркала. Ну і моє улюблене розумне діоднесвітло-просто бомба, вночі завдяки йому тепер їжджу як вдень, різниці немає. А як він грає в автомобільному режимі, диво.
Прекрасна шумоізоляція цього авто-яких апгрейдів з цього питання непотрібно. Заводська шумка рулить! )
Плюси автомобіля:
Велике, комфортне, економічне (як для своїх габаритів/маси) ідосить сучасне авто.
Мінус автомобіля:
Вертикальне розгойдування (якщо авто без пневми). Салон не такий, як у новому Е клас. Кліренс як у дев'ятці = 190мм - позорище.
