А по суті-всім хто планує купувати цей авто . Настійно рекомендуюне шкодувати грошенят на пневмопідвіску! Це якийсь страх! Можестокові амортизатори або пружини винні не знаю.Спитаю у офіціалівна ТО, що можна з цим зробити.Єдине уточнюсь ця проблема актуальнатільки на заміських шосе при їзді з гарною швидкістю і коли пробігбільше 700 км за день. На тигуані такої херні ніколи не було.
Коментарі17
А чого ви хотіли від Мерседеса?) Його робили для комфорту. У сім'ї був w164, точніше навіть 2 обидва на пневмі, а нині немає. ставала надмірно жорсткою. Доводилося постійно змінювати режими в залежності від дороги. стало вистачати, але все ж машина з...
То там другий уже пост є за підвіску ... А за каен ваша правда, тільки я новий туарег чекаю) Подивимося, що це буде за авто
Так склалося, що зараз їжджу на двох гле, один на пневмі, другий без. Перекладаю його в офроуд режим і примусово опускаю підвіску.
Ясно. Дякую за відгук. І до речі ви не перший хто не дуже задоволений пневмою ... Мабуть у випадку підвісок завжди будуть плюси і мінуси, ідіалу і бути не може. Але в будь-якому випадку на наших авто не найгірша підвіска це вже точно , дрібні та сере...
Та все не так) На пружині авто дуже сильно хитає вгору і вниз, і часто до відбою. Вже третя поїздка в Європу це довела. Вимотує бляха як.
Навіть у спортивному (або як він називається) режимі роботи підвіски? Щодо 700 км - тобто якщо проїхати трасою 300 або 400 км, це не проявляється або просто не так вимотує?
Так підвіска не регулюється, якщо немає пневми, тільки підсилювач керма та двигун
Так, але є вибір режимів її роботи - комфортний, спортивний, індивідуальний...
Ми або про різні машини говоримо або хтось щось не наздоганяє. У мене друг на ГЛЕ без пневми теж вірив, що це плюс налаштування підвіски. Але без пневми немає налаштування підвіски за будь-якого з цих трьох варіантів. Коли є налаштування підвіски, то...
Я не про налаштування режимів роботи пневматичної підвіски, а про налаштування режимів руху я відчуваю, як змінюється ступінь зібраності авто. Якщо не помиляюся, називається DYNAMIC SELECT. На фото - GLE без пневми жовтим обвів селектор вибору цих ре...
Динамік селект у моєму варіанті (пружина) ніяким боком до підвіски відношення не має. Дані режими збирають в авто тільки двигун і трансмісію.
Значить я відчував ефект плацебо -) (у сенсі зібраності).
Зібраність надає зміну зусилля на кермі, це робота сервотроніка.
Ви маєте рацію, без пневми змінюється тільки налаштування АКПП і ДВС. m.mercedes-benz.ru/ru_RU/…ynamic_select/detail.html
А мені подобається як вона гойдається, вимотує тільки на лежачих, або я їх просто надто повільно проїжджаю 🤣
М'яка занадто чи що? Я так далеко не катаюся, але начебто нормуль.
А що не так?