На паливі не економимо, точніше на війній ціні

Їду я нещодавно по місту і зморю, що добре б долити соляри вже (намагаюся не виїжджати бак більше ніж на 1/4 або 1/5, коротше доколонки, що світиться, на приладці не їжджу ) І тут бачу одну з цихзаправок (чията або під ким то) з паркану де завжди крутитьсябагато народу заправляться і горда напис на банері (не на паркані)говорить мовляв "якість Євро 5 гаоантуємо", що цілком спонукає дозаправки. Головне це ціна від звичайних брендових бензоколонок аж-30%! ).Загалом жадібність фраєра загубила ...) Заливаю 58 л ізадоволений сикономленим грошима поїхав, але не довго пісняспівала.Де то на половині бака і пройдених 300 км по місту спалахговорить, шо у вас че то там не те з рідиною AdBlue і чек енджинвам ще в плюс., поставив мерсика в гараж і ... Другого днязаписався до ОД.Прям з ранку до них, поки їхав авто раптом сказалогнівно, що через 800км зупиниться і НІКУДИ більше не поїде і навітьне запуститься)) і почало зворотний звіт цих 800км, прикольно булоспостерігати, скільки тобі ще залишилося. Коротше до ОД доїхавпоказувало 773км, їзди не хочу. Підключили авто до комп'ютера ідавай дивитися помилки - результат:середня витрата сечовини за288км показав майже 3, 5л, що збільшило > в 10 разів нормальнийвитрата, а середньому 1л на тисячу. Загалом бортовик розцінив такудику витрату AdBlue як нестачу вінного і заблокував систему. Осьтаке Євро 5 ДП. А так як нині екологія у нас ля нумеро уно, то автошвидше стане колом не по механіці а через ось такий фігні.Висновок:банальний-заправляємось тільки на брендових і перевіренихзаправках, особливо на авто з сечею, тобто вибачте сечовиною…, аось комплектуючі системи едблю просто пекельні