Отже, моя поточна машина Mazda Premacy 1.8 бензин, 2003 р.В.Була куплена першим господарем наприкінці 2004. У березні 2013 рокубула придбана мною.
сім'єю і чималою кількістю багажу довелося продати мот і шукатипідходяще авто. Roomster Але А2, хоч і класна, але дуже рідкіснамашина, та й багажник там замалий.Roomster був дорогий.До корейцівякось душа не лежить, не кажучи вже про китайців. palign="justify"> І ось, черговий раз переглядаючи рейтингнадійності TUV (так так, навіть так намагався черпати інфу), наткнувся на Mazda Premacy, яка була в числі перших 15-ти машин понадійності. Промоніторив ринок - хоч і не дуже багато у продажу, але вибрати є з чого, бюджет теж прийнятний., натрапив на блакитнуМазду у Києві, додану 2 години тому. Зателефонували, обговорили.Через пару днів подивилися, через тиждень купили. Пробіг був 117тисяч, чому можна вірити, бо стояли рідні амортизатори, пружини, зчеплення (яке, до речі, недовго живе на цій моделі), та й низкаінших дрібниць. Загалом за два роки експлуатації:
— перейшов на Motul Synergie+ 6100 10w40
— на 125к км зроблено антикор днища
- на ~130к км замінено зчеплення (Sachs) і масло в коробці (Motul)- на майже 150к км втомився від пробоїв задньої підвіски принавантаженні і замінив всі амортизатори і задні пружини наKayaba.
- на ~168к-170к поміняв по колу всі гальмівні диски і колодки +проведена ретельна профілактика супортів. Зникло биття пригальмуванні (уРА! ) і сподіваюся тепер супорти будуть гальмуватиоднаково обома колодками.
— ясна річ поміняні повітряні фільтри (двигуна і салону), свічки, правий задній супорт (закис зовсім, простіше було купити новий ), гальма, грм + помпа + охолоджувач (на 140к км). Зчеплення Sachs -відмінно себе веде, ніяких нарікань. Нова підвіска Kayaba - тежвідмінно, машина стала збитою, чіткіше проходити повороти танерівності, але стала жорсткішою. Спочатку не подобалося, але потімкупив комплект нової літньої гуми Continental ContiPremiumContact 5з профілем 60 замість заводського 55 і машина знову стала м'якою такомфортною, як і раніше. Тільки при цьому набагато тихіше проходитьнерівність із стики. Так що гума просто супер! Загалом машинавідмінна на свої гроші. Не бачу альтернативи поки що за ту самусуму. Просторий салон, великий багажник, рейлінги в стоку (їжджу збоксом на дальняк), непоганий мотор живий, клімат, підігрів дзеркалта електроуправління ними. Безпекою — 4 подушки, що теж непогано.Трансформації салону - вище за всякі похвали. Кріплення Iso-fix.Загалом все необхідне і навіть більше присутнє. На даний моментбачу 3 мінуси - шумоізоляція, корозостійкість, штатна музика. Впринципі все можна виправити.
В іншому машина надійна, безпроблемна. За витратою — менш. По Києвуу мене 6.5л-9л, по Житомиру 9.5л (багато світлофорів). Взимкумаксимум до 10л. На трасі від 6.6 (мінімум який бачив) і до 9.2 (повний багажник, клімат, повний бокс на даху та швидкість 120-130)Так що машина відмінна, тим більше за такі гроші. Дивує, чому непопулярна у нас. На даний момент пробіг 170к.
