Всім доброго часу доби!
Їздив я на Lancer IX 1.6 МТ — крутий автомобіль, надійний, багаторазів виручав у різних ситуаціях, любив я його, але не їхав вінзовсім, що іноді приводило мене просто в сказ!
Тут настав час і з'явилася можливість його продати і прикупити щосьновеньке:багато варіантів було переглянуто та продумано, але всеніяк не прилягало до душі, і тут одного разу — прямуючи з другом (за сумісництвом ще й колегою по роботі) на обід, спала мені надумку попросити у нього поради щодо вибору автомобіля:критерії навибір стояли звичайнісінькі:машина на кожен день, щоб можна було нанею пересуватися не дуже затратно, але хоч з яким-небудьзадоволенням! І тут він мені каже: "є така машина як Мазда 6 МПС -турбована, повний привід, двигун з потужністю в 260 сил, нашкіряному салоні, машина крути коротше! "ну а я то людина вихованана Волгах, Жигулях, і стареньких іномарочках - думаю:Це ж двигун зтурбіною, повний привід, Mazda, коротше думаю не варіант, все цедорого не надійно, і так далі! " Але інтерес мене переборов, іпочали ми підшукувати даний автомобіль, — перші спроби покупкитакого автомобіля мене взагалі не надихали, бо виявилося знайтиМПСку живу, в стоку, і не розірвану на міських перегонах дляпацанчиків на районі, ну дуже складно. І тут трапляється ВОНА, домовилися про зустріч і… Вечір, прохолодна погодка, під'їжджає цейТитанік, під світлом ліхтарів вона аж сяє, працює аж серцезавмирає, поговорили з господарем, покотилися, обійшли її з усіхбоків, і я зрозумів:Моя машина! Далі домовилися про зустріч насервісі для діагностики та подальших переговорів. Діагностика булапройдена успішно, машинка виявилася в повному стоку, за виняткомпари непомітних дрібниць, і було прийнято рішення - БРАТИ! неперестає радувати мене і до цього дня!
