Довго "зубило" затрималося у мене, час йому на Авторіа, але якто шкода…
///////////
/>
При покупці автомобіля на початку 2007 р вибір встав між нульовимВАЗ 2107 і 2х-3х літньої 099. Як ви розумієте я вибравдев'ять-дев'ять і жодного разу не пошкодував про це Авто 2005 рокународження з пробігом 31тис км, в стані повний стік+гримаючий салонстав моїм… Боротьба з салоном йде до цього дня, але гуркотить вінуже набагато менше, а так своїм Зубілком дуже задоволений — радуєдинаміка і подобається зовнішній вигляд.
< p>
Двигун - стандартний 2111, мізки - Січень 5.1.
Коробка - без змін, встановлений безлюфтовий карданчик відКалини.
Салон у мене з "високою" торпедою, зробив червоне підсвічуваннявсіх кнопок, встановив передні ЕСП, бортовий комп Multitronics зчервоним підсвічуванням, кермо "віраж" і безшумні болти двернихзамків.
Музика:голова Sony cdx gt616u c USB, фронт - 2х компонентнаакустика піонер, а замість тильних піонерівських овалів теперстоїть пасивний саб Магнат з підсиленням Magnat Edition TwoLimited, частково проклеєний віброю багажний відсік та торпеда, зашумлений моторний щит.
Коліса
-Літо:Диски Stilauto Racing з гумою Uniroyal 185/55/15
-Зима:Диски - штампування Nokian 165/70/13
тоновані білі передні поворотники, висять вії на фарах, якізбираюся зняти.
