Моя перша, була куплена в 2010 як би щоб навчитися їздити. Алезгодом то одне зробив, то інше, зараз уже й продавати не хочеться.Абсолютно все роблю сам. Це моє хобі щолі.
Машину перебрав повністю своїми руками, переварив, підняв зколін.
-Салон повністю перебраний щоб не торохтів, пофарбований, перетягнутий карпетом пластик багажника.У планах повна перетяжкасалону і може торпеда від 14.-Двигун майже стік але їде нормально, восени 2014 нарешті і до нього дістався)).
Наділений маховик з десятим спорт зчепленням, короткоходка, та йзмінювалися дрібниці щоб нормально налаштувати двигун.
Зараз
=НА Обкатці=
> -Зовні машина дісталася мені в не дуже хорошому стані, потімбув колгосп тюнінг, і восени 2012 року перетворилася на те, щозараз на фото.
-За Музикою манітолу Sony, 8 динаміків різного типу і сабAutofan<
Зараз моя мета зробити дев'ять, що добре виглядає, змінімальними вкладеннями і головне повністю своїми руками
Так що було зроблено з того, що хотів:
— звук у задніх дверях
— тонований лоб
— 15е ковзанки
— Жорсткі амортизатори
— Бед бій, кришка багажника
— Ремонт кузова
— Відновити коробку
— Підбадьорити моторчик)
— Бі-ксенон 6000к
— Електостеклопідйомники з доводчиками
— Дудка на сигнал
— Двері без ручок та автозапуск
— Задні діодні фари
— Оновити тонування (подряпана, вигоріла)
— Передній стабілізатор пріора
— Розпірка склянок
— Підвіска -50 коло
— Задній стабілізатор і вварити хрест між склянками
— Переварити накладки на педалі
— Стабілізатори на діодні підсвічування.
<
— Можлива заміна торпеди або приладки
(хенд мейд торпеда з подіумами під звук та цікавою приборкою)
