Авто придбано моїм батьком, перша машина. Батько мало їїдоглядав, в силу обставин. Після досягнення мною 16 років я почавїй займатися, як міг.
На даний момент доводжу до середнього рівня "стік", доводитьсяважко, бюджет обмежений.
У 2011 відновлено кузов (короба, підсилювачі).
На даний момент мною зроблено:
— перебрано головний гальмівний циліндр;
— замінено робочі гальмівні циліндри;
— замінено шланги та підвідні трубки гальмівної системи;
— перебрано головний циліндр зчеплення, замінені робочий циліндрзчеплення та гнучкий шланг;
— замінена клапанна кришка (непереборна текти)
— монтажний блок старого зразка замінений на сучасний, зпрапорцевими запобіжниками;
< br> — контактну систему замінено на безконтактну;
— перебрано систему охолодження (патрубки та трубки) заміненотосол, промитий радіатор;
— замінено систему вихлопу відпрацьованих газів;
< br> — заміна тягового реле стартера;
У міру сил удосконалюватиму чи відновлюватиму вузли та агрегатиавтомобіля=)
