Цей екземпляр дістався мені від батька, який купував його вдалекому 1980 році. На лічильнику спідометра показання:97815 км.Їздив мало, найдовша разова поїздка 200 км. Останнім часомпрактично не їздив, стояв у гаражі і чекав на мене.
І ось у серпні 2016 я "дозрів", приїхав до батька в село попередньоприкупивши радіатор системи охолодження алюмінієвий з пластмасовимибачками, шести лопатевий пропелер (оскільки рідний радіатор бувкілька разів перепаяний місцевими "колгоспними" умільцями і вліткумось кипів), а також були куплені передні амортизатори "фенокс", гумки стабілізатора, вакуумний підсилювач гальм, акумулятор "флагман" 6ст. - 60.
на 95 км шляху і благополучно замінено на заздалегідь підготовленузапаску). Був замінений реле-регулятор напруги через несправність.У місті-мільйоннику такий апарат рідкість. У планах найближчимчасом зробити "аварійку", знайти праве дзеркало, помінятиремкомплект важеля перемикання передач. Використовую як основнийтранспортний засіб, оскільки іншого не маю. Їздити на ньому дужеприємно, зручно, мені подобається і поки що міняти його ні на що нехочеться.
