Було багато різних авто, вирішив зв'язатися з цим апаратом.
Взяв у жалюгідному стані так, як потрібні були колеса і їїзовнішній вигляд привернув мою увагу.
/>
Спочатку було зрозуміло, що потрібно варити пороги і переднійбампер вимагав заміни.Масло з двигуна текло звідусіль.Ходовий ігальм не було. 1) Ходова
Отже, почалося все з ремонту ходової повністю.В шоковий стан язаганяв себе при зніманні кожної запчастини, так як половина булавід зносу прив'язана на мотузки і це було приховано пильовиками, адруга половина просто висіла ( По поетапно і поступово всезмінилося. На запчастинах не економив, тому що скупий платитьдвічі; )
2) Кузов
Після того як пороги зрізали було виявлено, що підсилювачі такороби потрібно Переварювати теж.Попередні господарі підварювалиїх, але так як зварювальні шви не були оброблені, відповідно згниловсе всередині. Залили бітумом днище без усілякої обробки.
Таким чином, пороги перетравлені повністю, оброблені всі швигерметиком, усередині загрунтовані, задуті мовилем і бітумом. Днищепереварено, оброблено всю корозію, загрунтовано, забарвлено, покрито бітумом і знешумлено. Усі етапи обробки проводилися зповтореннями та своїми руками. На даний момент пороги пофарбованіта оброблені "баранчиком")
Всім дякую за підписи, поради та допомогу! )
