Намагався затягнути клапанну кришку так, як підтікало масло. Урезультаті всі три болти прокручуються і кришка відпустилася. Щозробив не так? У чому може бути проблема?
Намагався затягнути клапанну кришку так, як підтікало масло. Урезультаті всі три болти прокручуються і кришка відпустилася. Щозробив не так? У чому може бути проблема?
Коментарі12
Схоже різьблення зірвав.
Так, різьблення та гайки злизані. У понеділок поїду бабоси зі стошників знімати які клапани регулювали і прокладку міняли
Понад рік тому мені в офіційному сервісному центрі Хонда при регулюванні клапанів теж накосячили. Правда не з кришкою, а з клапанами. Неправильно відрегулювали. На 2-х циліндрах були нормальні зазори, а на 2-х зазори приблизно 4мм виставили Мені треб...
А які зазори і як правильно виставляти, підкажи якщо не важко?
користувачі matveev55 та Rebe-L все детально описали. Зараз знайду посилання
Нема за що! Згадані люди завжди в пошані!)
Зазори на впускних клапанах в двигунах А серії 0.12 - 0.17 мм. На вихлопних 0.25 - 0.30 мм як стверджує matveev55, але краще в мануалі перевірити)
Підтверджую. Перевіряв.
Дякую великий! Буду наступного тижня займатися
величина зазорів залежить від типу двигуна мене і у matveev55 двигуни однакові A16A1 (карб)
ось мануал (про регулювання зазорів клапанів на с.80)www.dropbox.com/s/ntl8w78x8js7rnj/62se300.pdf?dl=0
Мало того я ще обов'язково через 500 км перевіряю після себе... 2,3 зазору обов'язково йдуть... або просто накосячити...