Давненько доглядав собі автомобіль, і ось знайшов… І так що мимаємо. Скорп 85 року з DOHCом під капотом і комплектація GL
Хоча якщо чесно вона якась дивна, в машині багатоніштяків
шкіряний салон, передні електросидіння з підігрівом, електродзеркала і передні електросклопідйомники, так само бувколись встановлений кондей( але зараз він розукомплектований, знятий компресор і радіатор), стоїть борт комп'ютер (трип).Фари зелектрокоректором (він був не підключений, але зараз уже всепрацює).
>
Але без косяків теж не обійшлося, але по можливості всевиправляємо.
Колеса на 15 дисках BBS ( оригінал) але на лисій гумі))))) (куплената замінена (перед 195/65 зад 205/65))
Замінені задні амортизатори (один не працював машину качало як нахвилях) були куплені газомасляні оригінальні з розбірки. Пружини (нові СРСР! ) від 21 волги, як виявилося при заміні старі були ДУЖЕсильно просаджені, стояло ТРИ гумові проставки і + відбито в однійвиток, а на другій півтора витка))) зараз машина стала як треба, ззаду забрався "будиночок" на колесах і стала нормальною заднязвис. Заводилася, неодружені були але торкнувши газ машина глохла)купив датчик від ланоса (почитавши попередньо форум) поставивпідключив як працює (правда тепер на бензині чомусь тупить після 4тисяч, але це все ж краще ніж ніяк, зараз часу немає може потрібнофорсунки промити або фільтр поміняти). Електрокоректор фар, у фарахвін був присутній, а ось "крутилки" на торпеді не було, але були набороді кнопки задніх ЕСП (ззаду стоять хутро підйомники, але кнопкив бороді всі є як блокування так і самих підйомників). Подивившисьна саму кнопку і на моторчик фари не довго думаючи підключивкоректор через кнопку заднього склопідйомника, підключений яктреба, працює тільки при включеному ближньому світлі фар (в цьомуположенні загоряється підсвічування самої кнопки)))
Люк на даху ... Як показав перший виїзд у дощ (він в принципібагато чого показав )))))) люк протікав в салон (((( але потімпочитавши форум (благо там можна знайти відповідь практично набудь-яке питання) ) почистив дренажі і все, після цього проблемазникла як така.
Замінив масло в моторі (почали підстукувати гідрокомпенсатори)залив синтетику Шелл 10в40. Виявилося що на ВСІ колеса крімдатчиків АБС йде ще проводка для колодок! (датчики зносу гальмівнихколодок), добре на перед, але проводка йшла і на задні колеса. АБСприродно не працює (потрібно замінити принаймні два датчики).Редуктор як виявилося з блокуванням, що приємно здивувало.
куліса кпп природно "гуляє" по всьому салону (потрібно мінятигумову втулку). Електрика працює практично вся (як не дивно) єдинерозбирав і пропаював блок АВС під торпедою над бардачком (непрацювала "машинка" на панелі приладів) після пропаювання все сталопрацювати (крім задніх правих дверей, вона моргає, по ідеї немаєсигніла або обрив датчика, потрібно знімати обшивку і лізти в самідвері).
кузов… фарбований, варений, і трубує зварювання )))) арки цілі, пороги цілі, потрібно підварити дно.
<
Ось такий "бутерброд" я придбав ... За ціною старої жиги)))))
