Електролюк
Встановив собі нарешті таки електропривод люка, попутно поміняв ісам люк, старий люк мало того що був з гнилою рамкою так ще й невідкривався в дах, на одному боці обірвався трос приводу, так щопри демонтажі старого люка довелося винаходити))) спочатку знявсаме скло, яке природно теж не дуже охоче відкручувалося, ну апотім власне зняв сам люк, "новий" просто поставив на місце іприкрутив, фото процесу немає так як ніколи було цим займатися підчас заміни, але там немає нічого складного ... Сам ел.Привод, дляйого установки потрібно ... Знайти три болтика на М6 і три шайби))) і все. Оригінальну накладку під привід на жаль не знайшов, довелося винаходити з того що маємо, а Точніше доопрацювати старунакладку під ручку для приводу, для цього за допомогою болгаркипросто спиляв зайве, заглиблення для ручки і все, привід у нійповністю ховається і закривається вона як і повинна, без щілин, кнопку переніс ближче до ліхтаря, що через кнопку оригінальнанакладка тому така висока. Дірка, що потім утворилася, прикриєтьсянакладкою з алюмінію і пофарбується (або обтягнеться шкір замом).
Тепер шукаю заглушку на кнопку склопідйомника в підлокітник (власнезвідти я і поставив кнопку на стелю) . Ось фото результату. Всепрацює і звичайно вимикається автоматично в нейтральному положенні (закритому).
За підключенням все просто, маса на кузов (коричневий) плюс відплафона освітлення салону (знаю що неправильно, але на перший часзійде, потім простягнеться окремий провід) .
Коментарі15
Новол 710 плас є. Пластик нарости і наждачкою прибери зайве. А далі алькантарою китайською можна закрити. Від нової не відрізниш.
Дякую за пораду, не знав що таке є (тільки що подивився в неті що це таке) напевно так і зроблю
Прочитай уважно інструкцію. Краї цієї рідини повинні ніби затікати всередину. Він як пломба повинен бути. Тоді буде триматися дуже добре!
У ютубі вже дивився відеоуроки))
Там багато не правильно показано! Спочатку наносиш рідину, на неї накладаєш скловолокно, потім зверху промочиш тоненьким шаром і все, на сонці виставляй.
Дякую, якщо що коли робитиму консультуватися (якщо можна)
Та я тобі вже все написав. І жирно не маж. Краще потім ще шаром накриєш якщо знадобиться.
Ясно, дякую за раду. Трохи згодом пробуватиму
Так, з цією штукою кілька разів попрацюєш і зрозумієш як вона твердне. Навчишся! Штука хороша. І головне, погано свердлиться і добре піддається наждаку. З неї можна зліпити будь-яку форму.
дякую за опис процесу))
Пустяки!
Наждак використовуй 240-й і 100-й.
Є рамка під ел люк струм без годинника
Дуже придумано з накладкою ! Плюс простягни по стійці товстий гарний, для моторчика.
Так і станеться, це я вчора на роботі в обід на стоянці робив, за мене чим годину все переставив, на вихідних буду накладку допрацьовувати і верх торпеди знімати, хочу пропаяти блок авс над бардачком, ось тоді і провід кину як належить