У дитинстві завжди мріяв про escort cosworth на той час це бувпрактично ідеал, а на сьогодні залишається легендарним авто істарий складає конкуренцію навіть молодим ралі автомобілям (єдинепрограючи в електроніці але це не той) мінус з приводу якого вартопереживати, прокладка між кермом і сидінням куди важливіше, якпоказав нам український гонщик Руслан Кучер)
Після того як Я побачив RS МК6 (на той час Беєва після Рощенка) удії республіканською стадіоні в дисципліні підйом на пагорб Язрозумів "ох він і тулит" не дивлячись на досить осудну ціновукатегорію ваза 2108. RS.
Дуже довго хотів купити RS, але так як їх мало зробити це доситьважко.Сosworth поки залишається в списку величезних хочу. Власникteppuk Костя.
Доведеться почаклувати ручонками, щоб поставити на ноги, антикриломені завжди буде нагадувати що потрібно прагнути до покупкикосворту.
З приводу потужності, так як читати мене будуть розумні люди тоскажу наступне Костя писав що 180 сил, але чипуванням можна досягтипідняття потужності тільки 10-12%, тобто близько +18 л.С. 150 +18 =168л.С. (будемо сподіватися що хоча б стільки) Тому напишу 170 л.С.а там практика покаже.
Там писали що Я продаю, та продавав але тому що треба були гроші навантажівку, а зараз не треба, вантажівку знайшли за щозакінчити.
ТАК ЩО RS ЇЗДИТИме
ДАЛІ СЛІД…
