Авто дісталося мені не в кращому стані, але в порівнянні зшісточкою що була раніше вже літак, прокатавшись на ньому 2 місяціі не ремонтувавши його був дуже здивований, що з жигулем так можна))) Було вирішено пофарбувати повністю, все робилося самотужки, алеколи був розібраний прийшло розуміння що просто фарбуванням невийде відкрутитися, під заміни 4 двері і ляда… Фарбування черезнедосвідченість теж потягло нормальні гроші кілька разівперетиралася машина і купувалася нова фарба і лак … в результатібула пофарбована не металіком а звичайною акриловою фарбою… щодалося взнаки на зовнішньому вигляді… (можливо обтягну плівкою вмайбутньому)… Хоч капот, дах і ляду пофарбували нормально фарбою "космос" з ксераликом, хоч що то!
<
І коли все це було зроблено і вирішено змірятись з фарбуванням підгрунт, почала дмухати фарба… Ось тоді прийшов на допомогу брат, який трохи займається таким, знайшов майстрів, які за мецяцперефарбували авто у колір КВАРЦ, замінили 2 передні крила тапоріг!
А потім розпочався процес збирання та доведення!
По салону:
— торпеда опель вектра;
— сидушки від пасату;
— карти дверей 2114 люкс;
— стеля в чорний карпет;
— ЕСП у передніх дверях "ножиці"
— задня полиця дсп, обтягнута карпетом. Кузов:
— капот "Bad Boy";
— стік бампера;
— колір Mobihel 630 Кварц;
— тоноване лобове та плівка 40 по колу;
— накладки на пороги з ринку))).
— перед:біксенонові лінзи з ангельськими очками та ксеноном Sho-me5к, шліфоване скло
— зад:поки сток але думаю щось змінити
Підвіска:
— пріоро стабілізатор,
— опорні підшипники 2108,
— планів багато але поки що сток
Двигун:
— сток карбюратор, плани інжектор на шеснарі)))
планів багато – грошей мало…







