Для всіх, хто заходить на мою сторінку. І так, що таке С6? Тапросто — космічний корабель французького автопрому. Дуже просторийі зручний, як для водія, так і для пасажира. Яка судячи з відгуківна сайті багатьом подобається.А увігнуте заднє скло зараз вженікого з любителів Сітроена не дивує.Так, що даний автомобіль нанаших дорогах не втрачається і легко впізнаємо, що так самовідображено у відгуках, особливо він виділяється на стоянці (парковці ) біля мого офісу, а також біля Торгових центрів.Особливоприємно приїжджати на зустрічі та тусовки – увагимаксимум.//Випадок з життя:зупинився на перехресті передсвітлофором, пропускаю пішоходів. І давай клацати.// На такому«звездолеті» не соромно їздити.С6 відрізняється від іншихпредставників бізнес-класу, традиційних форм та пропорцій машиннімецької трійки та японців.
Автомобіль у комплектації Exclusive обладнаний усіма опціями.Тільки люка у даху немає. Багато хто говорить, що у нього «борода»велика на центральній консолі і безліч різних кнопочок, Незважаючина все це розмаїття - з багатьма функціями легко розібратисяінтуїтивно. Багатьма функціями можна керувати голосом, невідриваючись від керування. Натисканням інших кнопок змінюєтьсякліренс автомобіля та жорсткість амортизаторів пневмопідвіскиHydractive 3-го покоління. Дуже корисними в дальній дорозівиявилися вшиті у сидіння водія «вібратори» системи Lane DepartureWarning System (LDWS), попереджають про перетин лінії розмітки.Особлива фішка С6 це промінь проектора відображення даних (Head UpDisplay) на лобове скло, який відображає основні параметри прирусі. Пневмопідвіска Hydractive-3 має стандартну висоту (кліренсстановить 150 мм). При вимкненому двигуні становить 110 мм. А передтим як штурмувати бордюр або розбиту ділянку дороги можна взагалізбільшити дорожній просвіт до 210 мм. Плавність ходу, порівнянна зрухом судна на повітряній подушці. //Особливо це відчутно нановозбудованих дорогах// Для цього підвіска має 16 фіксованихналаштувань. Положення кожного колеса коригується з частотою 2, 5мілісекунди або 400 разів на секунду. В екстремальних режимах, наприклад, при проїзді «лежачого поліцейського» або вибоїн, комп'ютер встигає видати імпульс пружним елементам, щоб максимальногасили енергію удару. //Дуже вражає переїзд трамвайних шляхів і рухпо бруківці.//Тільки серію нерівностей підвіска не встигаєвідпрацьовувати, пропускаючи вібрацію на кузов. 0-літровий мотор упарі з шестиступінчастим "автоматом" легко розганяє важкий седан іробить це легко. Так що при старті поступається не багатьом авто.Але він цього й не створювався. Працює тихо видаючи приємний звукпри наборі обертів до 4000. Про керованість. Кермо дуже «легке»управляється до 160 одним пальцем, потім поступово наливаєтьсясвинцем. Вільно входить у поворот на швидкості 150 км/год безкрену. Задній спойлер теж фішка непогана, відкривається нашвидкості 125 км/год, і машина ще більше притискається до землі.Так, що основне задоволення від керування цим авто виникає нашвидкості 160-180 км/год. Їхав на нам 210 без напружень, але нажаль доріг для такої їзди у нас дуже мало, а вірніше сказати ізовсім немає. Для чого чи вірніше кому він такий потрібен .
Цей автомобіль надає чудову можливість висловитися і уславитисябагатим оригіналом, що бажає отримувати величезне задоволення відкерування автомобілем і їзди на ньому. 1000 км денного пробігузовсім не відчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" Працює тихо видаючи приємний звук при наборі обертів до 4000. Прокерованість. Кермо дуже «легке» управляється до 160 одним пальцем, потім поступово наливається свинцем. Вільно входить у поворот нашвидкості 150 км/год без крену. Задній спойлер теж фішка непогана, відкривається на швидкості 125 км/год, і машина ще більшепритискається до землі. Так, що основне задоволення від керуванняцим авто виникає на швидкості 160-180 км/год. Їхав на нам 210 безнапружень, але на жаль доріг для такої їзди у нас дуже мало, авірніше сказати і зовсім немає. Для чого чи вірніше кому він такийпотрібен .
Цей автомобіль надає чудову можливість висловитися і уславитисябагатим оригіналом, що бажає отримувати величезне задоволення відкерування автомобілем і їзди на ньому. 1000 км денного пробігузовсім не відчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" Працює тихо видаючи приємний звук при наборі обертів до 4000. Прокерованість. Кермо дуже «легке» управляється до 160 одним пальцем, потім поступово наливається свинцем. Вільно входить у поворот нашвидкості 150 км/год без крену. Задній спойлер теж фішка непогана, відкривається на швидкості 125 км/год, і машина ще більшепритискається до землі. Так, що основне задоволення від керуванняцим авто виникає на швидкості 160-180 км/год. Їхав на нам 210 безнапружень, але на жаль доріг для такої їзди у нас дуже мало, авірніше сказати і зовсім немає. Для чого чи вірніше кому він такийпотрібен .
Цей автомобіль надає чудову можливість висловитися і уславитисябагатим оригіналом, що бажає отримувати величезне задоволення відкерування автомобілем і їзди на ньому. 1000 км денного пробігузовсім не відчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" відкривається на швидкості 125 км/год, і машина ще більшепритискається до землі. Так, що основне задоволення від керуванняцим авто виникає на швидкості 160-180 км/год. Їхав на нам 210 безнапружень, але на жаль доріг для такої їзди у нас дуже мало, авірніше сказати і зовсім немає. Для чого чи вірніше кому він такийпотрібен .
Цей автомобіль надає чудову можливість висловитися і уславитисябагатим оригіналом, що бажає отримувати величезне задоволення відкерування автомобілем і їзди на ньому. 1000 км денного пробігузовсім не відчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" відкривається на швидкості 125 км/год, і машина ще більшепритискається до землі. Так, що основне задоволення від керуванняцим авто виникає на швидкості 160-180 км/год. Їхав на нам 210 безнапружень, але на жаль доріг для такої їзди у нас дуже мало, авірніше сказати і зовсім немає. Для чого чи вірніше кому він такийпотрібен .
Цей автомобіль надає чудову можливість висловитися і уславитисябагатим оригіналом, що бажає отримувати величезне задоволення відкерування автомобілем і їзди на ньому. 1000 км денного пробігузовсім не відчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" бажаючим отримувати величезне задоволення від керуванняавтомобілем та їзди на ньому. 1000 км денного пробігу зовсім невідчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" бажаючим отримувати величезне задоволення від керуванняавтомобілем та їзди на ньому. 1000 км денного пробігу зовсім невідчувається.
Комплектація
Чотиризонний клімат-контроль; Електричне гальмо стоянки; 9 подушокбезпеки ABS + EBD + AFU + ESP; Датчик тиску у шинах HI-FI JBL; аудіосистема (MP3-програвач, CD-чейнджер, 2 НЧ-динаміка, 8динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" 8 динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила. >
" 8 динаміків); Датчики світла та дощу; Система суперблокування; Круїз-контроль та обмежувач швидкості; Біксенонові фари з функцієюкоригування світлового пучка; Передній та задній парк-тронік; Внутрішнє і зовнішні дзеркала заднього виду, що самозатемнюються; Кольоровий екран на торпедо; (Head Up Display); Підігрів передніхта задніх сидінь; Ламіновані бічні стекла; Сидіння водія тазовнішні дзеркала заднього виду з функцією пам'яті; Системанавігації; //Яка в Україні не працює// Система попередження промимовільне перетинання лінії дорожньої розмітки; сигналізація; Вбудований телефон; Електрорегулювання сидінь водія та передньогопасажира у 5 площинах; Шкіряна оббивка сидінь; Електрорегулюваннята підвищена ергономічність крісел другого ряду; Легкосплавні дискиR18. Недоліки. Напевно, є свої, як і всі авто. Не слабкий апетит –їсть містом 16, 8 л. На трасі після 140 км/годину + 1л на кожні 10км. Збільшення швидкості. У зимовий час треба бути дуже акуратнимпри відкриванні дверей, тому що вони без рамок, і при зледенінняможна зламати або скло або замок дверей. PS На смак і колір –товаришів немає. Я мріяв про таку машину, і я досяг своєї мети.Тепер я отримую максимум задоволення при їзді на ній. І вона менене підводила.
