Запис, 14 липня 2008
І так поїздка до Ялти.
Дорога Дніпропетровськ-Ялта. Відстань 550 км. Погодні умовиогидні:сильний дощ із грозою. Швидкість не більше 130 км на годинуТраса не сильно закручена, але якість дороги огидна... Одного разупотрапив у "море" води на поганому асфальті і поплив, алеспрацювала ESP і пролетів без заметів.Витрата палива 12, 6 на 100 кмСередня швидкість 78 км/год.
Повернення Дорога Ялта-Дніпропетровськ, покриття не покращилося, погода ясна сонячна.Швидкість від 130 до170 на відкритих ділянках, так як траса завантажена.Проблеми були пов'язані з обгоном.втрачаєш дорогоцінні частки секунд, але на швидкості понад 120 цемає велике значення, тому що в основному по всій трасі однопоснийрух. Жабка збільшилася % на 30-40.Почувався впевненіше при обгонах, проте ВМВешкам і Мерсикам поступалися вони набагато швидше приобгонах, хоча на відкритих ділянках дороги при двосторонньому русімій С6 не поступався практично ні кому, дуже стійкий на трасі, вигравав у них при поворотах, вхід у крутий поворот на швидкості140-160 без проблем, без крену та занесення. Проблема №2співробітники ДАІ їх було багато на кожному кілометрі (в Ялті бувсимпозіум), одного я так і проїхав – не почув його свистка (підвищена шумоізоляція). Витрата палива ті ж 12, 6 за рахунокроботи кондиціонера та спортрежиму. Середня швидкість за поїздку 76км\год.
У наступну поїздку "вчитиму" АКП до свого стилю водіння




Коментарі4
Зараз із кліматом 17,2
В останню подорож Дніпро-Київ я витягнув середню витрату 11,2, при середній швидкості (крейсерській) 82 км на годину.
А по місту яка витрата? У нас під 20ку)
Класна у Вас витрата)) У нас у Дніпропетровськ-Бориспіль і назад середній 14,3)))))