Про модель.
Двигун 2.0, 131 к.С., досить динамічно пересуває з точки А в точкуБ витрачаючи близько 11, 5 літрів на сотню. Завдяки багатоважільнійпідвісці спереду і підрудній, також багатоважільній, ззаду, комфортна і легка в управлінні.
Просторий салон, обшитий велюром простий і функціональний. Сучаснимміркам товстий і має відмінні якості - міцний і стійкий докорозії.На ділянках з відбитою фарбою іржа практично нез'являється.
Розроблена американцями для американців. Більшої освітленостіпроїжджої частини.) — низька, зі слабким головним світлом, передняпідвіска зазнає постійних навантажень і часто вимагаєремонту.
Про конкретну машину.
Машина в хорошому технічному стані, але останні 6 років їйдоводилося випрошувати увагу та обслуговування.
Про мене.
Перша машина, користуюся їй два року.
Машина не моя і до моменту повернення авто господарю хочу виправитинесправності самостійно, не дивлячись на те, що в авто я нічого нерозумію. Знаю, що двигун рухає – колеса котять, ліхтарі світять. Єнавички паяння та роботи з електронікою, вмію читатианглійською/російською та користуватися пошуковими системами.Вирішив розібратися і "оператор? завантаж навички пілотавертольота" (матриця 1) прошиваю свій мозок.
Несправності. І даної моделі:- Двигун троїт. - Плавають холостиеоберти. .
— Не працюють сигнали поворотів та аварійки.
— Вроджено слабке головне світло і помутніло захисне покриттяфар.
— Не працюють деякі лампочки (салону, габаритів), ближнього світлата стоп сигналу.)
