Власне історія покупки моєї Chevrolet Captiva дуже проста ібанальна. Було у мене до моменту покупки Каптиви два авто - одинВАЗ-2108 "Hanseat", 1991 р.В. Вже проданий (з серії за "хлібом"з'їздити) і другий Hyundai Getz 1.4 AT, 2006 р.В. (з серії "повозка"на роботу і з роботи), але з часом захотілося чогось вище, помасивніше, потужніше, динамічніше і т.Д.
Починаючи з літа 2011 року почав замислюватися про придбання джипаабо SUVа і тому почав кататися по автосалонах. Були відкладені докращих часів, розглянуті і пройдені тестрайви наступнихавто:Mitsubishi Outlander XL (2.4), Nissan X-Trail (2.5), KIASorento (2.4) Аут спочатку не сподобався своєю дубовістю салону іне дуже жвавим мотором. Ікстреїл вразив динамікою та прохідністю, але... На жаль зовнішній дизайн на любителя.У даному рейтингупереміг Соренто...Я вже хотів було вносити завдаток але...Якраз уцей час анонсували та презентували в Україні нову КаптивуС-140.
Тут же було вирішено перечекати зиму і навесні 2012 року замовитисобі каптилку 2.4 АТ бензин, ну щоб була за техпаспортом вже 2012р.В.
З приводу вибору автомобіля я постійно радився зі своїм дядьком (унього Mitsubishi Pajero Wagon 3.0) …і він мені порадив не брати 2.4а замовити 3.0 бо щоб потім я не шкодував про динаміку, запаспотужності та бла-бла-бла))). У відповідь мною були переведеніаргументи що мовляв я не гонсчег і не оффроудер і мені просто бкататися-кататися і кататися…насолоджуватися…
Але одного разу я напросився на "покататися" як пасажир до людини, яка вже встигла купити Капу 3.0. Ця людина виявилася великимаматором драйвової їзди. Після такого чумового тестдрайву - думкипро купівлю капи з двигуном 2.4 покинули мою голову назавжди і буловирішено внести передоплату за Chevrolet Captiva V6 3.0 LTZ (колірdaydream beige). І ось воно сталося - в червні цього року сів закермо своєї каптилки))).
Прошу любити і шанувати!
