У мережі багато інформації, що істина?
Я схиляюся до заміни бензонасоса.
Хто вирішував цю проблему на М52?
diagnost-auto.com
У мережі багато інформації, що істина?
Я схиляюся до заміни бензонасоса.
Хто вирішував цю проблему на М52?
diagnost-auto.com
Коментарі14
Така ж фігня, поміняв насос на пірбугр, але станція була не зафіксована на місці. Перевіряти сикотно як то) Нижче 15 л не тримаю в баку, але пару разів стрілка опускалася трохи нижче, проте норм все було.
Дивно, що ніхто не пише про чищення трубки ежектора. Зазвичай це перше, що дивляться.
Який саме трубки? Паливної рампи може?
Ні, трубка від насоса в лівий бак йде, вона засірається зазвичай, погугли- дуже багато постів на цю тему.
Проблема була і є. Поміняв насос на пітбург (старий здох просто), проблема не пішла, вірніше вона змістилася на 7 літрів, але лампочки, що горить, я так і не дочекався - при поворотах вправо глохне. Знайшов тріщини в гофрі, замінив, теж не допомогло!...
Була проблема, рішення було в кільці ущільнювача в колбі, куди вставляється трубка з бака 1.
А щодо самого magneti marelli, у нього або є підробки, або самі насоси г***. Ставив такий знайомому. На 10-й день став на трасі
Я поставив їх не один десяток, підробка може трапилася чи шлюб
У мене нещодавно таке було через неправильне показання датчика рівня в лівому баку(за водієм). Сталося через те, що постійно їздив на вічку жовтим...
Всі там були) поміняв насос, поки політ нормальний. Ставив мареллі
На гольфі вже два роки стоїть. Політ нормальний.
Була тріснута пластикова склянка для бензонасоса в баку. Заміна бака вирішила питання.
була така проблема. змінив насос. але у мене в баку склянку насоса відклацнутий був і не було різ. кільця на струмень. насосі який на склянці. насос мапко брав. відходив рік. навесні поставив пірбург
Для початку тоді полезу в бак. Спасибі брате!