Розкажу історію будівництва моєї E30:починалася історія про БМВдуже давно, з покупки злегка вдареної 30ки 1.8 М10, слава Богу щоце був інжектор, інакше думка про БМВ змінилася не на краще! двигунів:М10 на М10, М40, і на кінець М42! Наступним штрихом булаваріння, малярка! Побудова зовнішнього вигляду почалася з ІС губи іпорогів фургона (тоді це було вуже круто) і дисків RH і мімів 15радіусу! Потім ІС салон, і кермо МОМО, електронний люк і електронніпідйомники, бортовий комп'ютер! У порядок привели ходовуамортизатори Bilstein і пружини Apex, дискові гальма! Фінішем наавтомобілі став шкіряний спортивний салон! У результаті авто булопродано за 10 хвилин! японця (втомився від будівлі БМВ), але нікудине подітися з підводного човна)))) Знову Е30 325е! І знову стараволинка про двигуни:була зміна ма м20 b20 (вони не їдуть) і зновуМ42, і все пішло вихідною! Перший був поставлений спойлер М-Тех 2 (привезений у подарунок), знову ІС губа, пороги з Форда (рС)різалися, фарбувалися, пилялися та причепилися! Знову диски RH, алезірка радіуса 16, купа проставок і довжини болтів! Потім викупленийшкіряний салон з першої біхи, і поставлені їв. Підйомники таел.Люк,
дзеркало М-Тех 2! Редуктор з блоком, амортизатори КОНІ, пружиниH& R, посилені стабілізатори! Блок управління SKN Tuning 350євро! Ексклюзивний лічильник приладів з вертикальними стрілками, повний бортовий комп'ютер, кермо Віктор а потім МОМО! По крупинкахзібрався М-Тех 2! Azev 9 * 16, і Borbet BS 9 * 16! Розпірки склянокзадня і передня! Від нудьги був поставлений чорний капот (але кінцяі краю немає) Поставив спорт вихлоп EISENMANN! Далі дроселя Dbilasdynamic і такі самі мізки, Борбети + Хелла Блек +2 задніхсклопідйомника, потім додаткові прилади (температура масла, тискмасла і вольтметр) стояв мотор М42 (повна капіталька, власноруч) +Dbilas dynamic, мізки Dbilas dynamic (73 ), полегшений маховик, полегшене коліно, куліса Z3 По двигуну:
m52b28
is коробка e30
редуктор широкий 3.64 з блоком
вихлоп 328 bastuck (нержавіюча сталь)
куліса z3
нульовик KN
ел. Вентилятор бмв 540
вакуумний підсилювач бмв 540 двоконтурний
гальмівний циліндр бмв е36 325
Ходова:
<
Амортизатори по колу KONI з регулюванням жорсткості
Пружини по колу Apex заниження
Стабілізатори H& R
M сайлентблоки
Рейка з гідропідсилювачем керма е36
Дискові гальма по колу, перфорація
подушки балки поліуретан
Інтер'єр:
Салон БМВ спорт-шкіра
Руль М-Тех
Ручка КПП ДОг ЛЕг
Ексклюзивний щиток приладів Е30
<
Ял. Люк
4 ел. Підйомника
М-Технік 2 дзеркало заднього виду
Додаткові прилади
Накладки на педалі М (оригінал)
Накладки на пороги м- тех
Великий бортовий комп'ютер
Трохи музики:
Голова піонер
Усилок Альпайн
Сабік TaaToo
Піщалки (ориг)
У задній полиці 6 динаміків
Екстер'єр:
/>
Обважування M-Technik 2 по колу (ориг)
Диски RH zw1 R17 J8 двоскладові
Фари Hella Black (ориг)
Темні поворотники (оріг)
Стопи MHW (оріг)
Підмірна задня панель (оріг)
Ксенон верх
Протитуманки gelb (оріг)<
Інші апгрейди:
Розкладка передніх склянок
Розпорка задніх склянок
Забезшумка капота
Збезшумка кришки багажника
Омивач фар
Розхитані арки
Посилені склянки косинками
Армовані гальмівні шланги
