Всім привіт!
Довго розмірковуючи, сперечаючись із самим собою, слуханням "порад" "знавців" - вирішив вчинити як говорить японська приказка, :-"Перед тим як зробити - подумай, а роблячи - не думай! " Тому іпридбав даний автомобіль :) За період кінець жовтня 2015 (часпокупки) - кінець лютого 2016 проїхав я на ній близько 10 тис. Км., звичайно ж після проходження планового ТО у сервісному центріAUDI у Познані (польща). >
Ось уже і 2017 рік.
Автомобілем задоволений.
Це хороша слухняна машина, яка вимагає до себе уваги і догляду, нете що кожен день, але вона любить увагу.Хоча, якщо любити свійавтомобіль, будь-якому улюбленому автомобілю видаляється підвищенаувага.
Найцікавіше в цій машині, це те, що ви купуєте, як би одну машину, але насправді - це вовк в овечій шкурі. Стоить тільки помінятирежим підвіски на спотрт і перевести коробку в спорт режим, іслухняна, м'яка, вільна машина, що нікуди не поспішає, перетворюється на злу, збиту, швидку спортивну машину. Кермоналивається вагою, у підвіски зникають крени, реакція на педальгазу стає дуже швидкою, перемикання передач відбуваються дужешвидко і машина тримає завжди знижену передачу, реакція на педальгальма теж прискорюється, і приходить здивування, як так, трапляється, що автомобіль, який хвилину Але коли приходить зима, чи потрібно злегка поїхати через польову дорогу, легким рухом рукиперевівши пневму в режим ліфта і з надією на повний привід вдаєтьсялегко і без зайвих звуків з-під днища проїхати там, де багатолегковиків пасують, я не кажу, що машина стає прямим джипом і будеконкурентом Геліку, але режим ліфт і квака роблять своюсправу:)<
Рянув би я до покупки такий автомобіль — так, але якщо є запас погрошах, а то мало що там трапиться… :) ))))
