Давно є фанатом марки VW. Почав своє знайомство з шостогогольфу, через три роки поміняв на сьомий ... Гольфами був дужезадоволений і на той момент не бачив альтернативи ... Іноді хотівпоміняти на Пасат, але щоразу після тесту драйву розумів щоособливої різниці в порівнянні з гольфом немає — окрімвеличезного багажника і крапельки більш просторого салону… Якось усалоні побачив оновлений тигуан, машина Мій перший повнопривідний, дизельний автомобіль.Від тигуана були тільки позитивні емоції, дотих пір поки не купили в родину Audi A3... Завжди припускав, що цетой самий гольф з невеликими відзнаками. До цього - якістьматеріалом, шумка, кнопочки, керування, комфорт від підвіски.
Ось з цього моменту я почав помічати недоліки тигуана. — взагалі япочав розуміти, що тигуан мене не влаштовує на всі 100%, як це булораніше. Прийняв рішення, що точно хочу продати тигуан, але не знав, що хочу купити.
Розглядав ось такі варіанти:- Audi A6 - Audi A5 - Audi Q5
— Volvo S90
— VW Arteon
VW arteon — найбільше приваблював потужним двигуном (280лс), яскравим зовнішнім виглядом і своїми габаритами ... Вже їхав йогокупувати - але в останній момент вирішив провести тестдрайв (з цимбула проблема так як у кілерів цього автомобіля не було натестдрайві). Прокотився 10 хвилин і дуже розчарувався в автомобіля, загальне враження від автомобіля коштуватиме якого більше 50тис уе- той же тигуан тільки з більш потужним мотором. Якість салону, шумка, підвіска - це звичайним VW, який не повинен коштувати такихгрошей. Після цього оя точно зрозумів що Артеон я не хочу. VolvoS90 - дуже сподобався автомобіль зовні і всередині. Все зробленодуже якісно, керованість, шумка, підвіска – супер. Але дужебентежило питання ліквідності даного автомобіля на вторинномуринку. Усі хто міг відмовляли мене від покупки — на вторинномуринку знайшов пропозицію вольво, який купували за 63 тис уе і черезрік захотіли його продати за 42 тис уе — продають уже пів року((
)
