Доброго часу доби. Давно хотів зареєструватися і ось на кінецьто до тягнулися руки до клави! назад став щасливим власнику Ауді а41.8T в кузові b6.Комплектація була біднуватою, дерево в салоні ілюк! Природно стоку було мало, встановив чіп, 18 колеса для ставокспойлера, ксенон, спортивний фільтр, видалив каталізатор і помінявзадні банки! момент володію авто яке на фото, про всі йогосмаколики напишу пізніше!
Ну а тепер про смакоти!
Під капотом Турбіна гібрид garrett-2871R, каталізатор видалений, замість нього (downpipe), форсунки 380сс, фільтр нульовик, расходометр від 4.2 V8 зі збільшеними по діаметру силіконовимипатрубками, blow of (forge), фронтальний кулер і до всього цьоговпорскування метанолу Турбінка дме 1.5 бару спокійно, є boostcontroller встановлений прямо в салоні, але намагаюся особливо неграти з ним так як 1.5 цілком вистачає! Коробка (multitronic) з-занеї тюнінг припинена, не тримає вона багато сил і моменту (ланцюгвилітає :)))! та й з місця вона не стрілець, перша друга букс на19-х колесах! Підвіска:Підвіска:> Амортизатори koni sport зрегульованою жорсткістю, усі важелі від S4 B7, стоїки стабілізатораS4 B7, пружини рідні (хочу замінити, із заниженням)!
Перед від S4 b5-диски з перфорацією (321x30), зад (255x12)! Впринципі вистачає але завжди можна більше, цьому немає межі, вминулому стояли (brembo) ціни їм не було, при хорошому натисканніна педаль гальма з позначки так 200 відчуваєш як внутрішні организміщуються раніше тіла! але гальма пішли, вірніше роз'їло гумки насуппортах (через не правильну рідину), шукав гумки під заміну так іне знайшов! S4 B6 bi xenon, у птф-леди, спойлер на задні скло такришку багажника. Накладки на двері S4 B6, дзеркала S4 B6, тонування, котки два комплекти:rs6 c6 і tenso - 235/35/19. Підчорні tenso стоять проставки (ecs-tuning) - перед 10мм зад 17мм! Салон:
Педалі (abt), накладки на пороги a4 b7, ручка перемикання(s-tronic) від свіжої audi s-3 з перфорацією, датчик тиску турбіни, кермо перешитий зі вставками перфорації. Решта все stock - шкіра (електро), люк, круїз, клімат, бортовик, салон темно-синьогокольору (включаючи стелю). > Голова (kenwood) з усіма прикладнимикомпоненти по колу, кабелю, в багажнику два підсилки:один наколонки другий на саби, два саба (stalls) фотки будуть пізніше! Упринципі все, начебто ні чого не забув! в планах занизити (пружини)поміняти вихлоп! А так усім задоволений, всього вистачає! Пишітьпитайте, чим зможу допоможу, скажу! Успіхів на дорогах!
