І так хлопці розповім я вам захоплюючу історію, але перш хочуоголосити мінуси свої не грамотності письменства вірніше орфографіїта пробачте ви мене бо створений я для кохання.; )
>
Про такий портал як драй я знаю ще з його народження алезареготаться на ньому привела вона дітка моя солодка липуча доасфальту цукерка, до неї у мене були автомобілі різні брудні тачисті породисті та похмурі але вони мене сюди як -то неприваблювали та тут вони є у вас і хтось їх любить, шаманить, будуєпроекти але вибачте мені всі вони в порівнянні з цією сумною гівно.було до неї:1. Москвич 412 (перша тачка, навчила дружити з ключами)2. BMW 520 e34 (мотор m20, навчився ходити з каністрою іорієнтуються в просторі) 3. Chevrole Aveo (відчув запах новоїмашини і зробив пробіг 500 тис. Віддав батькам до цього пробігунічого не робив крім розхідників аж дивно 4. Honda Civic 4D (космоліт котрий взяв новим з салону та котрий мені врятував життята сам пішов у тотал, після я подарував йому друге життя як вінзробив для мене. Багато хто в таких випадках здають на розбір, алея її побудував і не один бариг з ринку не мав жодної підозри на те, що це був биток. Після відбувалися дивні речі я її продавав трирази і вона поверталася до мене назад на четвертий раз продав другуі знаходиться завжди поруч; ) Гарна машина! )
5. BMW 528 E39 (перший автомат з диким масложором)
6. Nissan Maxima A35 2009р. (3.5 двигун та передній привід що тобісам каже з таким мотором машина повинна бути як мінімум із заднімприводом та 21 колеса це жерсть які постійно квадратні)
7. Mitsubishi outlander 2.4 (психанул, Машину яку ненавидів усім ібачачи зараз типу)
8. BMW 530 E60 (хотів її отримав покатався і віддав. Бокомвалить, масло жере, мотор глючний в який лізти руки не стояли).Lexus LS460 (у машині було все і якщо поїхати до Москви назаробітки то можна сміливо жити в ній.; ) Сказати що лексуснадійний і як то кажуть то у мене свою думку. Ніхрена він ненадійний і запчастини тільки оригінал або фебест і те відчуття щовсі думають, що ти чийсь водій мене пригнічував. )
І ось ми повільно але дійшли до істини, їду я на дивані під номером9 і бачу на світлофорі перед собою машинку симпатичну бачу ауді а5думаю красива але я ж завжди казав собі що ауді це рідкісне гівнояке ніколи я не візьму воно мене візуально дратувало та дратує і насьогодні старі моделі це чесно. Думаю заїду я в салон подивлюся яна її живу поклацаю кнопки поговорю з манагером і тд. І туттрапилося так що випадково проїжджаю повз салон Ауді і згадую щопотрібно глянути тачку, різко згортаю, заходжу в салон і кажуманагеру мені потрібна ось ця тачка і показую рукою, але тільки змотором 3.0 дизель на ручці і повний привід він мене почув і даввідповідь що мовляв батенька у вас такий запит що ми вам не можемовиконати та запропонував взяти а6 у sline пакеті за акційною ціноюна що я сказав спасибі досвід та я розчарований знов у ауді та їїполітиці захочу а вони не можуть. Поїхав на дивані у справах і тутя знову бачу її Ап'ять і я починаю розуміти що я щойно дивився всалоні щось не те, а дивився а4 лох одним словом; ). Виставив Лексна продаж і написав, що обміняю на ауді. Два місяці чекав, цінупоставив високу тому що диван у мене був в ідеальному стані такийще потрібно вміти знайти не просто знайти а ще й попрацює білянього що б він таким став. І тут дзвіночок на мій айфончик. Доброговечора, Віталію! Я вам там скинув обмін на ауді ви бачили вамцікаво чи ні? Запитую що за Ауді? -А5 Сіра така. — А це яка TFSI? -Ні, Дизель. - А привід, коробка? - Квадро, Механіка. 5 хвилин язараз подивлюся і вам передзвоню. Я бігом на сайт дивлюся в обмінита є така машинка і поруч також висіла TFSI монопривід у схожомукольорі. Передзвонюю і говорю готовий до зустрічі. Вранці я вже буву Полтаві, де на мене чекав власник ауді. Так склалася обстановка, що всі переключили увагу на лексус, так господар ауді виявивсятиповим баригом і підключив своїх братиків і обмін проходив наавтомайданчику. Побачивши ауді в живу щось не сильно хотілося вжезмінюватися але як кажуть пацан сказав пацан зробив рішення умовнобуло прийнято вже на підсвідомому рівні та й лекс по дорозі доПолтави себе огидно повів загудів підшипник маточини та й з якогосьпереляку під дупою порвалася шкіряна сидуха у перші таке побачивпросто ріпнула по перфорації це було не спритне почуття. Але мизійшлися в ціні і домовилися на обмін, але як кажуть у нашійкраїні, все через одне місце ми не встигли машини переоформити, довелося залишитися і спробувати полтавських галушок. Наступногодня аферу ми провернули успішно обмінявшись ключами і сіли по своїхтачках і поїхали. Перше моє почуття про ауді куди я ссів що це, мені моторошно не зручно я не можу налаштувати під себе сидінняколи раніше на інших машинах це відбувалося швидко і не напружено, але абияк зробивши налаштування я почав рух і з якимось проїденимметром а не кілометром мене нагрібало почуття що який я так.Про нащо я змінився це ж страх та й ще на лобовусі на підлогу скланаклеєна смуга з тонувальної плівки що мені доводилося шуритися, припускати голову коротше шукати становище що б хоч щось бачити надорозі. Виїхавши на трасу почав давати їй під хвіст і про боги вонаїсть і їсть цікаво тяга шалена дорогу тримає як прилипла кермонастільки інформативний що словами не передати ти починаєш розумітищо це той баланс який тобі потрібен машина і ти як одне ціле, пролетівши 100км я не помітив, довелося заїхати на заправкузаправитися так як бариги машини заправляють по два літри в кращомувипадку. Заправивши до повного на Шелл з'їв хот-дог рушив на Київ.Почався дощ та я починаю розуміти що я їду 180 та почуття що 100машина настільки добре тримає дорогу та навіть влітаючи у калюжівона не втрачає зчеплення та не йде у аквапланування та це є намайже лисій гумі континенталь 245.40 R18. Мій смуток не те щоповільно а дуже швидко йде в небуття мені починає подобається і япочинаю закохуватися… Зупинившись на узбіччі ми змінилися з другомвін захотів проїхатись тому що мої захоплення його зачепили. Дімонсів за кермо і почав педолювання у нього власна суба легасі 2.0 наавтоматі овоч рідкісний. Дивлюся пацан либо тягне і повторює моїслова і говорить млинець субара його відстій повний у порівнянні. Ітут я чую спрацював гонг типу помилка, питаю що там на приладку вінкаже хз нічого дивлюся а там спрацював звуковий обмежувач швидкостіякий спрацював на 230км. Еее Димон ну його не топити так бо я щетак не валив а ти вже даєш їй мало що. Коротше на три моїпопередження пацана довелося пересадити на пасажирське бо булосцикатно))) І так ми приїхали додому і я почав любити цю малечу ізробив по ній дуже багато корисно що може бути і викладу в журналі.У коротко чіпанув, викинув усю екологи, поміняв гальма на брембо6пот. І багато іншого. ))) Фото поки не викладаю, викладу чутокпізніше після деяких тюнок.
" питаю що там на приладку він каже хз нічого дивлюся а тамспрацював звуковий обмежувач швидкості який спрацював на 230км. ЕееДимон ну його не топити так бо я ще так не валив а ти вже даєш їймало що. Коротше на три мої попередження пацана довелося пересадитина пасажирське бо було сцикатно))) І так ми приїхали додому і япочав любити цю малечу і зробив по ній дуже багато корисно що можебути і викладу в журналі. У коротко чіпанув, викинув усю екологи, поміняв гальма на брембо 6пот. І багато іншого. ))) Фото поки невикладаю, викладу чуток пізніше після деяких тюнок.
" питаю що там на приладку він каже хз нічого дивлюся а тамспрацював звуковий обмежувач швидкості який спрацював на 230км. ЕееДимон ну його не топити так бо я ще так не валив а ти вже даєш їймало що. Коротше на три мої попередження пацана довелося пересадитина пасажирське бо було сцикатно))) І так ми приїхали додому і япочав любити цю малечу і зробив по ній дуже багато корисно що можебути і викладу в журналі. У коротко чіпанув, викинув усю екологи, поміняв гальма на брембо 6пот. І багато іншого. ))) Фото поки невикладаю, викладу чуток пізніше після деяких тюнок.