Ось так швидко і стрімко закінчилося моє особисте володінняпершою альфою)
Як вона шикарно виглядала, цікавий незвичайний дизайн, диски в "кружок", дерев'яне кермо, алюмінієва центральна консоль повернутана водія, дерев'яне кермо, червоні, шкіряні "ковші" MOMO, все ззаводу і ніякого тюнінгу. До дівчат.Пройшло близько 1, 5 року, батько продав машину і слідом за нею ми купили Alfa Romeo 159 2, 2JTS в сім'ю.Та ж історія - шикарний чорний кузов, 18 диски-ялинки, чорна шкіра, все та ж спортивна центральна алюмінієва консоль, люк— машина бомба! Ось цілий місяць займався вибором машин, колопошуку було не дуже велике, пріоритетне місце у пошуку займав —Mini Cooper, бажано S версії на МКПП, так само Audi TT 2 MK 2.2 /3.2 та й по трохи почав цікавитися цінами на Brera та їх наявністю, в результаті у продажу всього 4, одна з них не розмитнена, одна наАКПП і одна на мішалці сірого кольору.
Вибирав довго, основний кістяк машин був київ (якщо не рахувати цюАльфу то всі були київські), витрачено багато грошей на виїзнудіагностику та діагностику у відмінному сервісі, всі машини були якна один звалені і коштували купу грошей.
Не довго думаючи, виїхав подивитися по місцевості "червоногоБізона", вперше залишилося багато питань щодо ціни та стану. Урезультаті через місяць пошуків, витрат, днів на телефоні беззупинки, я все-таки зважився, зателефонував, зустрівся, подивився, проїхався, загнав на витяг, годину роздумів після, зустріч, покупка. PROFIT!
І ось тепер майже через десяток років, я став володарем цього дива, прямо сьогодні (19.08.16), тим самим продовживши рід сімействаRomeo General Motors третім автомобілем в сім'ї :) . Мотор 3 2 JTSTwin Phaser, механічна шестиступінчаста коробка передач, чорнішкіряні сидіння, які дійсно зроблені з гарної, щільної шкіри, а нете, що зараз "шкірозамінник", все та ж спортивна центральнаконсоль, що нікуди не йде, 18 чорні литі диски- ялинки, панорамнийдах і 260 ревущих кобил під капотом.
Є моменти по яких доведеться попрацювати, писатиму все в бортжурнал.
Мотор :V6 3.2 JTS TWIN PHASER Q4
Потужність :260 к.С., 6200 про. За хв., 322/4500 нм/об. В хв
Привід :Повний привід (4x4 / AWD)
Коробка передач :МКПП, 6 ступка
Кузов:3 дв. Купе (939)
ПРОБІГ :114 тисяч.
— Задній оригінальний шильдик Alfa Romeo
— Установка заводської опції — аудіосистема BOSE (3 пищалки, 4динаміки, сабвуфер, підсилювач)
— Деяка робота з мотору та прилеглих частин
— Забарвлення переднього бампера
— Круті літні, нові покришки ( 245/35/18 ) Michelin PilotSport3
/>
— Зимова гума Michelin (245/35/18)
Поки що все. "колгоспний" тюнінг не вітається, машина виглядає дужеефектно досі без "колгоспанства", і дуже невимушено притягує досебе погляди! )
