29.08.16 ТО у Дилера
Запчасти на фото:114456
Трохи із запізненням.
Взагалі 29 серпня заїхав до офіційного дилера на діагностикумашини. Були виявлені неполадки по заднім нижнім лямбда- зондам Навсіх схемах Брери вказано один, але помилки вибило 2 задніх, дилерсказав мовляв там 2 задніх в одному роз'ємі йдуть Купив 6 новихсвічок, за одне буде проведена робота по заміні прокладки колектораі промивання форсунок, все робиться разом із заміною масла Удвигуні.
Так само рідні гальма повело, я так маю на увазі обидвапередніх.Знайшов відмінний варіант Zimmermann (німецькі, оригінал)і гальмівні колодки тієї ж фірми або поставити Brembo (на скільки язнаю по заводу коштує весь комплект Brembo — диски, колодки тасупорт). Задній, нижній (новий оригінал Fiat AR, Italy)
— Свічки запалювання Denso Spark Plugs (Power Puck 4 + 2, Japan)
- Масло моторне 5W-40 синтетика Selenia Motor Oil StAR(Alfa-Rome, Italy)
- Прокладка колектора
p>
У перспективі
— Гальмівні диски Zimmermann + гальмівні колодки Zimmermann/Brembo, супорта Brembo (Germany/Japan)
> Запчастини на фото:9543280Запчастини на фото:300084
Коментарі14
До речі, загальні проблеми з пропусками запалення на одному блоці (1,3,5 циліндрах) говорять швидше про те, що каталізатор забитий наглухо, а не те, що свічки міняти треба. Хоча ти сам до цього прийдеш)
Задні лямбда зондів 2, і роз'єм 2, принаймні під машиною. І помилки 2 різні видає. До речі, зонд йде бошевський там, в рублях коштував 3600, на відміну від кінського цінника оригіналу. Я купив, але мені не знадобився — просто був перебитий провід, за...
Я в Україні живу, скажімо так дивися новий оригінал у дилера - 226 $, бошевський або дензовський лямбда ~ 112 $ за штуку, я знайшов де новий оригінал за штуку по 98 $ за цим і беру оригінал) Ось я теж про каталізатора подумав, машину ніби душить трох...
У вас своє ціноутворення, у нас цей цінник на оригінал і не оригінал відрізнявся раз на 5-6))Каталізатор діагностують включаючи мановакуомметр начебто, якщо підвищений тиск - забитий кат. Але ІМХО, що на 95% забитий. Я не парився особливо (я, бл, муч...
а звук як? витрата?
Звук дзвінкіший, став, в принципі піде. На витрату я не звертав уваги особливо, там не особливо змінився менше на літр, можливо. Пішли перепустки, ось що головне.
Замірив тиск, все добре з катами, їх там 4 (2 верхніх і 2 нижніх спарених ніби як), тиск відмінний, температура 50 градусів. Розбиратимуся зі свічками, прокладкою колектора і промивання форсунок, а там і 2 лямбди задні зайдуть і сподіваюся все окей б...
Так перевіряв? Несправностей у катів дві. або розсипався, або злипся, сплавився і забився. Перевіряється просто замість першої лямбди вкручується штуцер і через який підключається манометр. При працюючому моторі невеликий надлишковий тиск на холостом...
Я не хотів їх знімати або вирізати, його так заміряли вріз вихлоп, якби була не справність він би зашкалював. Я тримав 2к обертів, поки заміряли
Ну проходь через усі ті стадії як описав. Якщо не допоможе згадай мої слова)
Ну якщо нічого не залишиться, то тільки каталізатори означає винні, замість них поставлю пламегасники)
Брембо роблять хороші гальма, але не роблять хороші гальмівні колодки. Чув відгуки, що колодки брембо, у парі з дисками брембо - це пекло суміш скрипу і поганих гальмівних якостей. В результаті колодки були замінені, результат - все гуд
Значить поставлю колодки та диски фірми Zimmermann ) Але думаю супорт оновити на червоний Brembo
ну про диски поганого не чув, тільки про колодки