ну вощем з ранку поїхав до друга з мотором у багажнику
і почався процес, деінсталяція старого скручування з нього частинна новий і установки мотора.
У часі на все пішло близько 9-10 години
в результаті, зайвого на подив не виявилося, все прикручено яктреба, нічого не текло, навіть завівся він відразу, ну канеша небез косяків., сьогодні це не здійснено фізично було, але в ціломумене це дуже тішить, чекав зовсім іншого результату, навіть недумав що він заведеться. Проблема Макс була дуже банальна і неприємна, це вставки під форусунки, довелося брати комплект нових, поміняв і одразу мотор ожив і поїхав на машині того ж вечора
Коментарі15
а як щодо покупки через тебе? Це взагалі реально? І ти звідки сам те будеш? Я із запорожжя україна.
написано ж київ, у мене ще 2 втулочки залишилося, коштують що 40 або 50 грн за 1 шт. і тільки оригінал форд, ніхто їх більше не робить(
у нас на автобазарі продаються, коштують не дешево, десь 10 баксів за шт
Привіт.Де брав вставки під форсунки?Для мене це проблема №1 І в яку вони вартість? Напиши плиз.
а яка була причина заміни мотора і як він у ремонті?
стуканув, у відсічку по треку не дуже подобається йому кататися. займатися ремонтом я з такими моторами хворі не буду. немає сенсу дорожче виходить
та так . загадка але навіщо різної довжини колектора
цікавий впускний колектор =)))))
з обновкою! який об'єм двигуна?
вгадай…
Що за косяки то були? Мотору пробіг який? ХЗ? не на машині стояв? на полярній брав?
хороош) вітаю)
напевно гайки легко було крутити. за 9 годин поміняти все! ви молодці!)
Клас! Привітаю з новим серцем)
круто)