Без розпірки залізо грає, що є нормально! З розпіркою деформація, а вона по будь-якому є, навіть під час повороту і гальмування, шукає слабке місце, якщо є жорсткість ... Ось і знаходить його в склянках, бо там метал під кутом )
І так по порядку. Дімон, при всій повазі, але не треба рівняти свіжий кузов з кузовом 20ти літньої давності. Чув вираз втома металу? Знаєш до чого вона призводить? дорогах + час і волога… Ну і найголовніше… це НІЯКИЙ кузов Коли навколо склянки нічого...
Навпроти мого гаража СТО по таврославутам/сенсоланосам, так у них в ямі цих розпорок з десяток ). .Хто не вірить, сміються і їдуть. Поки господар (смокче все ж таки) за вухо не привів і не показав. ). До речі, машина реально ями краще ковтати початку...
болячка на тавріях зі склянками йде із заводу. не треба звинувачувати у всьому розпірку. та й їздити треба так що б у ями не встрявати, то будь-яка машина (якщо по ямах стрибати) не витримає такого випробування ;)
То все ж стабілізатор чи розпірка? Якщо розпірка і до того ж нижня, то вона якраз мало на що впливає, крім кліренсу (ІМХО). А от якщо їй за щось серйозне зачепитися…
відмінно. тільки тут не зрозуміло від чого саме. тому що зробили ходовку і майже відразу ж поставили розпірку. але тест п'яного оленя машинка пройшла ))) в цілому машина стала чуйнішою, а морда збитіше.
Це спочатку планувалося як маслосмітник (у мене з двигуна в карб кидає масло) ... але потім коли вичитавши що пари масла все одно буду загажувати карбюратор було вирішено зробити просто типу фільтра (що б не лилося масло скрізь де зупиняюся). заповню...
Коментарі13
Без розпірки залізо грає, що є нормально! З розпіркою деформація, а вона по будь-якому є, навіть під час повороту і гальмування, шукає слабке місце, якщо є жорсткість ... Ось і знаходить його в склянках, бо там метал під кутом )
І так по порядку. Дімон, при всій повазі, але не треба рівняти свіжий кузов з кузовом 20ти літньої давності. Чув вираз втома металу? Знаєш до чого вона призводить? дорогах + час і волога… Ну і найголовніше… це НІЯКИЙ кузов Коли навколо склянки нічого...
Навпроти мого гаража СТО по таврославутам/сенсоланосам, так у них в ямі цих розпорок з десяток ). .Хто не вірить, сміються і їдуть. Поки господар (смокче все ж таки) за вухо не привів і не показав. ). До речі, машина реально ями краще ковтати початку...
болячка на тавріях зі склянками йде із заводу. не треба звинувачувати у всьому розпірку. та й їздити треба так що б у ями не встрявати, то будь-яка машина (якщо по ямах стрибати) не витримає такого випробування ;)
То все ж стабілізатор чи розпірка? Якщо розпірка і до того ж нижня, то вона якраз мало на що впливає, крім кліренсу (ІМХО). А от якщо їй за щось серйозне зачепитися…
як відчуття після встановлення?
відмінно. тільки тут не зрозуміло від чого саме. тому що зробили ходовку і майже відразу ж поставили розпірку. але тест п'яного оленя машинка пройшла ))) в цілому машина стала чуйнішою, а морда збитіше.
ну машина щільніше стала і це головне)
лосиний тест)))))
А що це за бак такий праворуч?
Це спочатку планувалося як маслосмітник (у мене з двигуна в карб кидає масло) ... але потім коли вичитавши що пари масла все одно буду загажувати карбюратор було вирішено зробити просто типу фільтра (що б не лилося масло скрізь де зупиняюся). заповню...
А навіщо таке величезне?)))
Ну як кажуть Я його зліпила з того, що було ;) ))))