Знайшов в інтернеті цікаву статейку з 125 фіатів. На ранніх варіантах, як і на нашій класиці на дверях і порозіставився хром. Як ви думаєте, може собі поставити?
Ставити треба однозначно, але тільки на арки, щоб було схоже на ранній 125Р. Жигулівські не підуть - задня арка менше трохи у фіату, а передня арка - однозначно більше. Тільки якщо підгинати якось, стикувати ... Постарайся знайти рідні, якщо зможеш. ...
Моя перша машина 06 модель ваза 1976 року яка простояла в кап. гаражі 30 років і купив я її за гроші (10 УРАХУВАННЯМ). Шкода що не шкодував машину, а тепер шкодую що продав. Була вся в тчці крім різь, так ось хотів зняти ці молдинги прям дратували во...
Поставити хром можна і не роблячи дірок у кузові. Двосторонній скотч придумали вже багато років тому. А гелевий двосторонній скотч активно пручається волозі і дуже добре тримається. А зовні різницю навіть і не помітиш, як молдинги закріплені.
Хром канєшно класно але щоб не дерявити кузов можна застосувати самоклеючий хромований молдінг. За харчування двигуна найбільше провернуло шатунний вкладиш. Комплект вкладишів приблизно 50-у.є. плюс шліфування колінвала.
Бувши у мотористів. Поміняли одну штангу на 2, її зігнуло і вона стукала. Також є виробіток в одному поршні і стукає палець шатуна-поршня. менше 1000 коли мотор гарячий підсвічує тиск, значить їм теж капець. За мотор з навісним з Полонезу просити 250...
Коментарі20
Ставити треба однозначно, але тільки на арки, щоб було схоже на ранній 125Р. Жигулівські не підуть - задня арка менше трохи у фіату, а передня арка - однозначно більше. Тільки якщо підгинати якось, стикувати ... Постарайся знайти рідні, якщо зможеш. ...
Спасибі) Цікаво почути думку знаючої людини))
От би дізнатися, як правильно липучка називається)
Моя перша машина 06 модель ваза 1976 року яка простояла в кап. гаражі 30 років і купив я її за гроші (10 УРАХУВАННЯМ). Шкода що не шкодував машину, а тепер шкодую що продав. Була вся в тчці крім різь, так ось хотів зняти ці молдинги прям дратували во...
Хрома багато не буває давай роби))
Імхо це зайве буде.
Поставити хром можна і не роблячи дірок у кузові. Двосторонній скотч придумали вже багато років тому. А гелевий двосторонній скотч активно пручається волозі і дуже добре тримається. А зовні різницю навіть і не помітиш, як молдинги закріплені.
Дякую. Розберуся з мотором відразу візьмуся за хром.
Так, удачі з мотором!
Хром канєшно класно але щоб не дерявити кузов можна застосувати самоклеючий хромований молдінг. За харчування двигуна найбільше провернуло шатунний вкладиш. Комплект вкладишів приблизно 50-у.є. плюс шліфування колінвала.
Бувши у мотористів. Поміняли одну штангу на 2, її зігнуло і вона стукала. Також є виробіток в одному поршні і стукає палець шатуна-поршня. менше 1000 коли мотор гарячий підсвічує тиск, значить їм теж капець. За мотор з навісним з Полонезу просити 250...
Не став!Шкода кузов дирявити!
Зараз занять більше мотором. Якось не до хрому
хром завжди доповнює машину! Став не замислюючись!
Якщо ставився, то чому б не поставити ;)
думаю не варто. місце для зупинки вологи. додатково місце народження корозії… нехай краще стікає
Дякую. Я про це якось і не подумав
ну на жигулях це одне з місць
думаю не варто швидше гнити почне(Зайві дірки)
З хромом багаче. Я б поставив ...