Обновлення ключика :)

Похвалюся покупочками з Аліка. Якось раніше не звертав на ньогоуваги, а виявляється там стільки цікавих дрібниць можна знайти.Ось, наприклад, оновив корпус ключа

Оригінальні кнопки вже нікуди не годилися, та й сам корпус ззадузатертий вже, але ще схоже, можна міняти за настроєм :) Не знаю, чому вибрав червоний, спочатку шукав або просто білий, або вкольорах італійського прапора, але таке є тільки на Амазоні зашалені бабки, воно того не варте :D
Ще взяв ковпачки на колеса та брелок з логотипом Abarth.
< /p>
Абартом нашому дизельку, звичайно, ніколи не бути, але хоча б кузовзагальний)) Купив ще AUX кабель, але поки не підключав, так як умене машина 2010 року і з Blue & amp; Ось треба б її виготовити.Більше по машині розповісти особливо нічого, хіба що на початкусерпня їздили на весілля до друзів у Житомирську обл., всього 830км вийшло туди. І назад, пішло приблизно 35 л дизеля, середнявитрата 4, 3 л/100, але майже всю дорогу з кондиціонером по місту щедовелося поганяти. Я вважаю цілком прийнятним. При заправці доповного бк показав запас ходу 1131 км, який авто ще стільки проїдена одному баку? )) Не обійшлося і без пригод, десь за півгодинипісля виїзду з дому на швидкості 110 км/год в гірку машина різкосмикається, спалахує піктограма зі знаком оклику і на дисплеїStart& Stop unavailible. Таке відчуття, ніби на секундувключився стартер. Став на узбіччі, все оглянув — нічого такого.Заглушив, запустив — помилка зникла, але стартстоп я вимкнув відгріха подалі. Трохи місцевих пейзажів Неймовірної краси ліс…> Тож нічого видок

Ну, і наприкінці фото ошатного Фунтика, його теж одягли у святкове:))