Приємні зміни

Нарешті потрапив до діагносту. Збирався дуже давно, але весь часщось заважало. Комп'ютерна діагностика показала, що в кожній свічцітрапляються пропуски. Більше нічого такого серйозного, але хлопці зсервісу порадили відрегулювати клапана і почистити форси, оскількиіз заводу це жодного разу не робилося, а пробіг вже під 70тис.Нарікань на роботу двигуна, в принципі, не було. Правда останнімчасом почав помічати підвищення витрати (до 10л/100км у змішаномуциклі). Заїхав до цих же хлопців, загнав машинку в бокс і пішовгуляти, бо машинка була "кипляча". Прогулявся я пару годин, приходжу, хлопці ще калдуют)))

Питаю:

<
— ну як?
— ну форси брудні нормально.
— а клапана?
— всі затиснуті.

свічки на Denso. Ось такі купив і встановив:
Начебто такі

Розрахувався, виїхав з боксу, на трасу і Машинка поперла)))

>

Скажу відразу, прихід є і дуже приємний! Машинка швидше, набираєкраще! Покатався, начебто і розхід став поменше! br/>
- 50 грн. Діагностика;
— 170грн. Чищення форсунок;
— 120грн. Регулювання клапанів;
— 30 прокладка під клапанну кришку;
— 120грн. Свічки.

Робили ось ці хлопці:

Візитка

Що скажіть за розцінками?
Також було помічено, що двигун з боку грм лежить, а при похитуванністукає об захист + почав легенько посвистувати підшипникгенератора. Є над чим попрацювати.

(дякую за увагу)