Запис змішаний.

Десь близько місяця тому Фордейка став заводитися лише з другого, ато й з третього разу. Я відразу ж почав грішити або на свічки, або, у гіршому випадку, на паливний насос Зрозуміло, спочатку я вирішиввипробувати більш бюджетний варіант і відразу ж замовив на АТЛновий комплект свічок Bosch.Викрутивши старі NGK, стало зовсімчомусь у мене були проблеми із запуском, які природно зникли, післязаміни)
Друга частина запису про невелику переробку катафотів в задньомубампері Ідея з'явилася після запису товариша Соміка, протереалізація пішла дещо іншим ходом. Місце для укладання діоднихстрічок Проклеївши стрічки і завівши дроти через отвори, щозалишилися, я промазав все прозорим силіконовим герметиком ізапитав від задніх габаритів.Вуаля. На Десну з друзями. Далася цяпоїздка Фордейке, чесно кажучи, не дуже й просто, тому що в поїздцінас наздогнав середній сили злива і коли асфальт змінивсяґрунтовкою, почалося суще пекло. Але, наскільки ми знаємо, танкибруду не бояться, тож до місця ми дісталися вчасно та в початковомускладі. На місці виявилося, що штоки для нашого намету були успішнозабуті в Києві і ночувати доведеться в машині. І це виявилосяприголомшливо! Склавши задні сидіння і устелівши на підлогуспальний мішок, я облаштував просто шикарне спальне місце для двохлюдей. Давно я так не висипався) і надалі вирішив їздити з наметамитільки так)