Ми знову на зв'язку)

Весна на вулиці в повному розпалі! Нарешті під ногами тверда земля, а під колесами — сухий асфальт; у дворах задерикувато щебечутьпернаті, а з гаражів викочуються двоколісні льотчики, щорозтанули)/>
За зиму Моня теж трохи обріс різними цікавостями і помітнопогіршав

Першим спочатку — нові колеса.
Диски League LG-102, R18 5x108 ET35 J7.5
Гума Kumho Ecsta SPT KU31 225/45/18
Все було куплено купою, через інтернет за 4 к. Коли їх ще непривезли, дуже боявся, що будуть дряпані в дошку, потім побоювався, що не встануть, потім переживав, що виявляться до неймовірностібитими і гнутими... Проте вони виявилися досить непоганими, абсолютно рівні, з живою гумою. І головне - ідеально встали!
Думав, до речі, про заниження, кліренсу тепер стало більше, але, покатавшись перший тиждень, я зрозумів, що мені це абсолютнопротипоказано, тому що я за день, катаючись містом, відриваюбордюрами все, що взагалі можна відірвати. Тому, як би я не хотівприпасти до low-руху, я все-таки більше люблю, коли бампера цілі істоять на місці. Краще вже кататиму на тракторі, ніж взагалі ходитипішки.

За супорта суворо не судіть, просто мене вкусив стритракер. .
Ось не знаю, кому як, а особисто мене звук стандартного мафона уФорді цілком задовольняє. Не вистачало мені лише трішки високих танизів побільше. Обчитавшись форумів, згодом придбав підсилокBlaupunkt GTA-250, саб Blaupunkt GTb 1200SC та суцільниці Mac AudioStreet T19. Купував інтуїтивно, без будь-яких глибоких знань вобласті автомобільної акустики, орієнтуючись чисто за ціною. Такихсправах, що приїхав туди на заниженій і затонованій в нолінуПріорі.За підсумком вийшло так:пищалки, через кросовери, булипідключені до передніх динаміків, а підсилок - мостом до задніх., але помірний бас, а завдяки пищалкам, звук перемістився вище і ВЧстали звучати набагато виразніше.І, до речі, AUX я з бардачкупростяг туди, де була раніше попільничка.
Ось, до речі, справжній колір накладок.
У багажнику повний бардак, тому і така загадковість:3