сальники клапанів, маслознімні ковпачки, клапани хонду прелюд 1985р.

всім доброго часу доби! давно не писав у бортжурнал. Ось вирішиввисвітлити черговий свій ремонт. А саме-заміна маслознімнихковпачків. Тому фото нету.Але описати попробую.Вобщем замінаковпачків була обумовлена ​​підвищеним жером масла, закопченістюсвічок, та й за регламентом вже давно час було ... Заміна проходилаБЕЗ зняття ГБЦ. Порядок такий = знімається кришка клапанів/відразузверніть увагу на стан трьох гумок на кришці.Вони підходять від ваз2108/.Потім виставляємо мітки на розподільному валі, колінвалі ВМТ1-го циліндра. Першого циліндра вставляємо викрутку, щоб знизуможна було притримати клапана. Потім натискаємо на розсмачувач імагнітом витягаємо сухарики з пружини. Акуратно дуже, щоб неполетіли! ставимо нові.Процедуру повторюємо з усіма циліндрами.Якце робиться на інших машинах-повно відео в ютубі.Я просто пишу, конкретно за дану модель, що на ній теж можна таке зробити, якщохто не хоче знімати ГБЦ. Зазори виставляв такі ВПУСК-0.1мм, ВИПУСК-0.2мм.При запуску нічого не стукає начебто.Даліподивимося.Старі ковпачки були дубові, та й без штангелю буловидно, що отвори у них явно більше, ніж на нових.Ну і заразомвичистив і пофарбував клапанну кришку.
очищення
грунтовка кислотним грунтом
фарбування
фінішне фарбування лаком
Corteco 19036097-це для впуску.Потрібно 8шт. Corteco 19036086-цедля випуску.Потрібно 4шт.Якщо не знайдете, то можна для випускувзяти аналог Corteco 19019988