Все почалося з того, що вирішив поставити трорсики ручника, тому щопри покупці машини їх не було взагалі. Взяв від 3-го акорду.! Перше натискання на ручник ... І клин задніх супортів! ледве-ледвезняв. Ну, думаю, треба робити. Я особисто ніколи не розбиравсупорта., а механізм ручника так взагалі пі ... Діць якийсь. Маєтеуявлення, то краще не починайте.
спочатку знімаєте супорт/описувати не буду, там все просто/.Потімвід'єднуєте гідравлічний шланг.Викручуєте поршень/вінвикручується/.Потім знімаєте пильовик і манжету.Вам обов'язковознадобляться довгі тонкі круглогубці для зняття стопорних кілець.Ятакі купив, і довелося їх ще допрацьовувати болгаркою, невлазили.Не намагайтеся знімати стопора викруткою.Якщо перший ще якто можна, то далекий-не зніміть-без варіантів. Чашечка, під неюпружина і шайба. Потім йде цей далекий гребаний стопор, з яким япівдня провозився/дуже незручно/знімаєте його. Далі - справатехніки. Виймаєте ще одну товсту шайбу з двома отворами і штирком.різьбленням. Він може бути там дуже туго, доведеться розхитувати ітягнути його вгору. Коли вийміть, обережно, не втратите під нимстоїть маленький палець. Виймаєте його і потім виймаєте штокручного гальма. Голковий підшипник.Ну, само собою, якщо хреновий-томіняєте.Я його виколупував викруткою.Ну, природно все миєте, оглядаєте.Одразу берете два ремкомплекти манжет.Якщо поршня, топоршня, якщо підшипник, то міняєте його.Підшипник не забивайте! спресовуйте.І ще одне-дивіться, яка система написана на супорті.Зіншої системи можуть не всі деталі підходити.Зокрема поршня різні, за інше не знаю. .Підшипник і весь механізм ручника потрібнозмастити смахкою ДЛЯ СУППОРТІВ.Загалом далі-фото.У вас ставити щене пробував.Поставлю, напишу, як і що.
супорт зі знятим першим стопором і чашкою.
ось там усередині, знаходиться цей довбаний другий стопор.
стопор знятий, знята товста шайба з отворами. Назва системи
витягуємо шток поршня
шток витягнутий, дістаємо пальчик
пальчик і шток поршня виймаємо шток ручника ось, що було вмеханізмі ручника! а це підшипник ... Теж саме виглядаєпослідовність складання нутрощі самого поршня підшипник голчастийдля системи ручника теж саме ремкомплект манжет теж одна деталь времкомплект виявилася зайвою, мабуть ремкомплект універсальний тавласне зібраний супорт на фарбуванні






Коментарі3
Толком все описав.
на напрвляючу там свої дві гумки-вони товщі.а це одна така.у мене такої не було.поршня мінятиму.
Там немає нічого зайвого. Ця гумочці одягається на напрямну. А ти поршня не змінював?