Ремонт бамперного роз'єму, передпускового підігрівача.

Історія почалася минулого року. Залінився я і вирішив зробити такщоб просто втикати в роз'єм фішку, минаючи проміжний кабель який зодного боку вставляється в роз'єм на бампері, а з іншого в розетку.Тобто я хотів на мережевий кабель примастити тата від роз'єму.Так яі зробив.Але біда виявилася в тому що роз'єм який я купив умагазині радіодеталей виявився не настільки якісним, контакти вньому були не пружними, внаслідок чого один з контактівпідгорів.

Хотів поставити інший бамперний роз'єм, але виявилося, що знайтисаме бамперний не так вже й просто у нас в Україні.У Росії є, алезамовляти звідти, геморойно.<
В результаті вирішив задіяти контакт заземлення, що невикористовується, але для цього потрібно було дізнатися який самеконтакт відгорів, фаза або нуль.Приладу для продзвонювання у мененемає. Там була схема якраз для продзвону. Це сам конструктор Цесхема продзвінки. А це сама продзвінка. Ось так стирається кордонміж іграшками сина та іграшками батька. А взагалі тим у кого є дітивід 4 до 10 дуже рекомендую, дуже пізнавальна і цікава іграшка.Однозначно краще для дітей, ніж вирячитися в планшети. І татовіможе іноді стати в нагоді. ))
Ну а далі все зрозуміло. Визначив за допомогою продзвону, щовідгорів контакт фази. У дроті підігрівача, що йде на харчування, провід фази скомутував із землею, а в кабелі яким з'єднуєтьсябамперний роз'єм з розеткою зробив навпаки. Всі з'єднання пропаявза допомогою газового паяльника, який ніяк не хотів працювати навітрі, але розігрівати електрично було категорично ліньки.Так щодовелося газовому все ж таки розігрітися)). Тепер все працює і ядуже задоволений, тому що звик користуватися підігрівачем, а яквідомо до хорошого звикаєш швидко)).