10 місяців

Вітаю весь порядний люд!
Вирішив написати пост за підсумками володінняhttps://megadriver.org …assat/519215505110729315/За 10місяців.Запис більше для себе, але може комусь буде цікаво. Отже, машинка на литовських номерах обійшлася мені в 2800 $. Насампередзробив страховку - 35 $, ну і як прийнято у всіх поміняв масла, рідини, грм, помпу, фільтра - 214 $. Пізніше підняв машинку напідйомник і зробили ревізію ходової, за висновком кермові тяги, іпару важелів під заміну, амортизатори не першої свіжості, але сухі (їх не змінював) Прийнято рішення купити дешевий комплект важелівна передок - 190 $. Дійшов час до замку задніх дверей тому що черезраз працював із центрального замку, розбирав сам за записами здрайву, тому що все було ціле (шестірні, плата, тяги…) віддавчуваку-електрику, він перебирав його, зібрав усе, але замокпрацював не більше місяця… поки не морочуся цим — 17$.
Дійшов час до гальмівної системи, теж особливо не морочився (машинанелегал, гроші вкладати не хотілося) розточив передні диски, поміняв колодки і ступичний підшипник праворуч спереду. $.
Восени вирішив зробити турбіну, заїхав на сервіс, машину прочитали, перевірили герметичність шлангів, люфт крильчатки… вердикт незвертати увагу на виття чи зняття турбіни, але ремонт через 3 дні.https://megadriver.org
Але воно на мозок тисне.
Почистили впуск, егр, вкг, вивели сапун в атмосферу і відрегулювалифази — 121$.
На зиму купив 2 скатиshina.guide/reviews/semperit-speed-grip-2/б/в, чувак продав за 70 $знос становив не більше 5%. Задок стояв нокіан всесезонка його незмінював. Розмитнив машину, з постановою на облік обійшлося в 2980$. Задні — 50$
Придбав кермо https://megadriver.org/p996229-onovocka 70$. Замінивлампочки ближнього світла по 3$ кожна .
За 9 місяців накатал 8к км і перед ТО вирішив тепер остаточновідправити турбіну на сервіс. За ремонт віддав 165 $. Несправністьполягала у перегрітому валу (не надходило масло) Турбінкувідпіскоструминили, поміняли картридж, відбалансували. Виттязникло, двигун після ТО і турбіни став стійкіше працювати, тяга незникла. Місяців володіння.
А так, що не стосується витрат. Почистив дренажі, вимив, висушивусе і пройшовся герметиком під фільтром та під мізками, такожзагерметив трос капота, тепер у машині сухо.
Загерметив на тандемнику штуцер (ваговоди зрозуміють) тепер педальгальма ще м'якша. . Ну ось і все…
10 місяці володіння обійшлося в 955 $ доларів. Нічого не турбує (постукав по дереву) у планах на майбутнє подивитися паливну, опоридвигуна, може зміна амортизаторів та роботи по ЛКП. Це так, думки вслух.
ВСІМ РІВНИХ ДОРОГ!