4 нових колеса)))
крім того, відвіз новий двигун на перебирання — нові сальники тапрокладки.
Намагався знайти фахівця зі стендом для холодної обкатки, але незнайшов…
буду обкатувати як 99, 99% всіх власників нового двигуна — находу.
виявив таку цікаву проблему в місці кріплення задньої балки :
отвір розбитий…
Днями поліз під машину, а весь випускний тракт висить на однійгумці під бампером, при цьому всі гумки я ставив нові (відсенсу/ланоса? не знаю.) і проїхав не більше 3000 км. Транспортернастрічка:за зразок узяв підвіс глушника 412 москвича випиливножівкою, насвердлив отворів. Жорсткий підвіс, але йде зима івтратити глушак не хочеться.
Олія з коробки так і біжить. А я доливаю. Взяв таке:заливативирішив через привід спідометра. Він, на диво - нормальний.шестерня зі слідами зношування, але він некритичний
Зробив нехитру пристосу, але масло не рідке, заливав довго)))
> Мій колега замахався шукати причину нестабільної роботидвигуна. Карб відбудовано, запалення виставлено. Комутатор такотушки переставляв з інших машин. Все нормально!
Але треба знати Андрія, він не втратив голову, а почав шукативирішення проблеми. Подивилися ми ютуб та ролики Наїля Порошина намдуже сподобалися. Андрюшка маючи шило у жопі порівнянне з довжиноюземної осі зробив камеру для перевірки свічок під тиском. Якз'ясувалося, на його моторі тільки 2 свічки працюють під тиском (іскра йде між електродами, а не як сама хоче) Стали шукати, у менев Крокодилі було штук 10 старих свічок. Знайшли йому ще 2нормальні))))
ось камера та іскра під тиском:
12 БАР іскра виглядає по-різному при різному тиску…
Ну а далі…
Їду позавчора з роботи, на перехресті біля локомотива йдуть роботи, та вимкнені світлофори.
їду головною. Їдемо гуськом, майже бампер у бампер. 5 км/год
і тут у мене прилітає Фієста…
Я цілий, водій, що прилетів, — теж цілий.
Перші слова, які я сказав водятлу — сьогодні твій день! Оглянься, тивибрав найдешевшу машину в цій товщі)))
він безглуздо знизує плечима і оглядається. А потім каже:вдруге за10 днів…
2 рази прилетіти до когось за 10 днів. За 10 днів, Карле! Виглядаєне страшно. Але колесо стоїть незрозуміло як, і кермоперекрутилося…
фієста поїхала своїм ходом, але там підклинює водійські двері, бампер бовтається. Гнилушка)
— мінус диск від фольксвагена (15 років, не одногозастрягання…)
— тріснуть бампер біля арки колеса (некритично)
— мінус радіатор< - мінус поворотник на крилі - мінус всі гумкипо передку (ось їх дуже шкода. Років 10 тому їх поставили, причомуз радянських запасів. 40'000 км пробігу - ні звуку з передка! )
Розрахувалися на місці. Але хтось викликав швидку і поліцію.
хлопець-винуватець дтп виявився адекватним. Всі вирішили іроз'їхалися. Вперше в житті в мене в'їхали. Почуття огидне. Ударбув досить сильний, мені переставило морду на метр.
колега відтягнув мене на базу. А сьогодні поставили машину наремонт. СТО біля роботи. Майстер грамотний. Сорок перші москвичізнає. Витяг кріплення важеля, щось стукав. Працює дядьконормально.
У понеділок я віддав майстру свій нульцевий двигун для того, щобперекинути прокладки/сальники. Дзвоню сьогодні ввечері — а віннавіть не приступав... Завтра заберу двигун і віддам мотористу наСТО. br/>
Це вам не: "зацініть! Помив стопаки і витрусивпопільничку"
Тут роботи непочатий край, а це означає — ПРОДОВЖЕННЯ СЛІД>
"
хлопець-винуватець дтп виявився адекватним. Всі вирішили іроз'їхалися. Вперше в житті в мене в'їхали. Почуття огидне. Ударбув досить сильний, мені переставило морду на метр.
колега відтягнув мене на базу. А сьогодні поставили машину наремонт. СТО біля роботи. Майстер грамотний. Сорок перші москвичізнає. Витяг кріплення важеля, щось стукав. Працює дядьконормально.
У понеділок я віддав майстру свій нульцевий двигун для того, щобперекинути прокладки/сальники. Дзвоню сьогодні ввечері — а віннавіть не приступав... Завтра заберу двигун і віддам мотористу наСТО. br/>
Це вам не: "зацініть! Помив стопаки і витрусивпопільничку"
Тут роботи непочатий край, а це означає — ПРОДОВЖЕННЯ СЛІД>
"
хлопець-винуватець дтп виявився адекватним. Всі вирішили іроз'їхалися. Вперше в житті в мене в'їхали. Почуття огидне. Ударбув досить сильний, мені переставило морду на метр.
колега відтягнув мене на базу. А сьогодні поставили машину наремонт. СТО біля роботи. Майстер грамотний. Сорок перші москвичізнає. Витяг кріплення важеля, щось стукав. Працює дядьконормально.
У понеділок я віддав майстру свій нульцевий двигун для того, щобперекинути прокладки/сальники. Дзвоню сьогодні ввечері — а віннавіть не приступав... Завтра заберу двигун і віддам мотористу наСТО. br/>
Це вам не: "зацініть! Помив стопаки і витрусивпопільничку"
Тут роботи непочатий край, а це означає — ПРОДОВЖЕННЯ СЛІД>
Коментарі20
хороша камера для перевірки свічок! думаю навіть нові не всі працюють під тиском, ось мені б зараз перевірити свої, а то їм два роки, а компресія на даний момент по 14кгс була і продовжує зростати
найскладніше в цьому пристрої це компресор. старий від холодильника. вище 14 бар не качали. боялися за шланги)))я куплю комплект свічок, відвезу на перевірку. плити.так от, її мощі не вистачає, на іскроутворення під тиском ... комутатор, бобіна, датч...
Є замінники датчика Холла, які постійно іскрять.
тут відразу видно, робоча свічка чи ні. з першого клацання
Типу такого. Фігачить близько 10 іскор в секунду.
це не замінник, а аварійне запалювання, яке дає іскру незалежно від положення коленвала, що не є добре для двигуна
А ми про що взагалі говоримо?
аварійне запалювання! прикольна штука))) підійде!
Чого руками крутити?
не ну якщо для випробування іскри то так, можна використовувати, але краще просто іншу котушку
До чого тут котушка? Ця хрень ставиться замість трамблера з ДХ. Щоб руками не крутити.
Я зрозумів про що йдеться! І я знаю що це за хрень, кілька разів їздив на ній
найкращі гумки для підвісу вихлопної системи це ремінь ГРМ від 12-ки, одного бу ременя вистачить на все
повішив на ці. подивимося, як буде. може повернуся до рідних.
Підвіска глушника від пріори добре підходить, вже тисяч 20 відбігав.
Дібілоїд, поїздив би хоч за містом десь, або в спальниках, а потім уже на завантажені дороги виїжджав. нім сидіти в таких ситуаціях, ніж у таврії)))ЗИ У коробки 41-го за припущеннями ллється олія не нижче gl5.
коробку відвезуть на холодну гору коробочнику. потім поміняю масло. Шукаю gI5Спасибо!
З чого ГЛ5? Там же і гіпоїд та синхронізатори.
Я б міг спробувати пояснити. Але так як ти трошки неадекват, і ми бачили до яких простирадл наводять діалоги з тобою. Я просто пораджу два варіанти або вирішити для себе що ти дуже правий, і викрив мене, або піти в гугл і азлк.тим і покурити цю тему.)))
Я поки не особливо знаюся на цьому. Можеш пояснити. Бодатися не буду.