Доброго дня всім! З 2019 роком, що настав!
Рішив поділиться спостереженнями по роботі системи тиску в шинах.Загорілася лампа тиску в шинах і поїхав я на шиномонтаж, перевірилитиск і скрізь виявилося по 2, 1 атм + - 0, 5, вирівняли скрізьоднаково по 2, 1 і я спробував обнулити покакзання але нічим невийшло - пише що свідчення запам'ятані а лампа не гасне. Так паруднів і так і не зміг згасити лампу.
Вже заїхав і на інший шиномонтаж, перевірив, скрізь однаково по2, 1. Скидати клему з АКБ, але вирішив ще накачати колеса до значеньякі вказані на дверній табличці і все згасло! .. Потім зарадиексперименту спробував спуститися з кроком у підлогу атмосфери, загорілася на 2.15! , на 2, 2 їздила нормально! Зробив висновок, щосистема налаштована на тиск вище 2, 2 атм. У мене система працює віддатчиків АВС, в колесах датчиків немає.
Коментарі2
У мене на ліфі датчики спрацьовують не відразу, а на форді моментально... принцип роботи не з'ясовував...
на скільки я зрозумів той час спрацьовування залежить від різниці тиску, на різницю 0,5 атм потрібно проїхати пару км а коли спустив до 1,8 то спрацювала через кілька метрів. Хочу поставити шини трохи більшого розміру, цікаво як зміниться робота сист...