Загинув, напевно, один із найстійкіших двигунів на весь Харків, аможе і на всю Україну, малюк ДВС 2108 1300.
градусів Не вище не нижче не опускався Мене це відразу збентежило, тому температура була 35 градусів, і зі слабеньким заводськимохолодженням, даний двигун просто не міг бути таким холодним Алевиявилося вже пізно, і двигун скипів Розширювальний бачок пустиввсе верхи, а движок почав сильно гудіти. Трохи охолодивши двигун, почистив підкапотку від бризків тосолу, долив рідини, і вирішивзавестися.Як не дивно, все було добре, але по ходу роботи двигунапочалися сильні просідання по потужності, і різкі ривки.
Це все дізнався у першого моториста, що попався. Бо не знайшов щехороших мотористів на салтівці :)
У результаті, дійшов висновку, міняти мотор.
Думаю тільки над імпортними варіантами .
Поки що адекватний варіант з сивика 1996 р. 1.5 vti на 130к.С. Тазміни конструкції?
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.