Незнаю як МТ75. Коробка від сієрри 5ти ступка на 1.6 бенз і дизель встає якраз. Але тут як бути незнаю. Треба у кента подивитися. У нього сієрра XR4x4 теж така коробка повинна бути.
Кпп МТХ-75 4х4 від першого мондео, відмінність лаштунки в тому що на мтх-75 вал перемикання передач зміщений вліво, з баком намагатимуся поставити від моні.
Коментарі16
От же воно 😁
У мене питання двигун з якоїсь машини?
Знижених немає та й не потрібні вони це ж не джип, в плані блокування поки ще не визначився. півосі.
У мене вже січнем керує цей двигун.
Та дуже цікава річ)). Пробували встромляти сієрро мотор в ескорти. Таку кпп ще не бачив))
А не в курсі, МТХ-75 на наш дизель стане? Стартер у випускний колектор не впорається?
Незнаю як МТ75. Коробка від сієрри 5ти ступка на 1.6 бенз і дизель встає якраз. Але тут як бути незнаю. Треба у кента подивитися. У нього сієрра XR4x4 теж така коробка повинна бути.
я так розумію, чи буде просто постійний привід без знижених? редуктора з блокуваннями чи ні?
У плані швидкого завершення даного проекту це я дуже сумніваюся. Але перші кроки зроблені, і включати задню вже пізно.
Сподіваюся незабаром бачити 4х4 ))))
ось воно! з приводу інсталяції докладний БЖ чекаємо!
Кпп МТХ-75 4х4 від першого мондео, відмінність лаштунки в тому що на мтх-75 вал перемикання передач зміщений вліво, з баком намагатимуся поставити від моні.
Заінтригував, чекаємо продовження.
а з чого дана кпп, з чого шукати, як бути з паливним баком? У чому відмінність лаштунків. якщо можна фото в майбутньому.
Ого! мрія!
ого. цікаво що вийде!