Там невелика схемка логіки та ключ на н-канальному мосфеті. Ампер на 50. Якщо ви розумієте про що мова. Йому все одно що включати. Стару плату треба зберегти як керування, мотор замінити, якщо справа в ньому. Якщо згнила плата. то на жаль. Або нове...
Це дуже зрозуміло якраз. Дякую! А то я рік тому у своєму вентиляторі замінив щітки, поки працює, але якби був впевнений, що ця плата буде нормально працювати з БУДЬ-ЯКИМ мотором, поставив би краще новий від Волги. Або ще від чогось)
Коментарі6
Моторчик розбирається і лагодиться. Від безвиході змінюється на від волги. Старий не викидайте, він донор для ремонту насоса гідропідвіски. Нагоді.
Тільки ось він включається без реле. Від команди блоку керування мотором і на ньому електронний блок, відповідальний за мигання швидкостей.
Там невелика схемка логіки та ключ на н-канальному мосфеті. Ампер на 50. Якщо ви розумієте про що мова. Йому все одно що включати. Стару плату треба зберегти як керування, мотор замінити, якщо справа в ньому. Якщо згнила плата. то на жаль. Або нове...
Це дуже зрозуміло якраз. Дякую! А то я рік тому у своєму вентиляторі замінив щітки, поки працює, але якби був впевнений, що ця плата буде нормально працювати з БУДЬ-ЯКИМ мотором, поставив би краще новий від Волги. Або ще від чогось)
Дякую! Запишу на майбутнє.
Можна поміняти щітки та кільце, якщо він не зламаний навпіл звичайно)