Підігрів щіток склоочисників.

І знову привіт усім передплатникам і гостям БЖ!
Як видно з назви, сьогоднішній запис буде про таку просту річ, якщітки склоочисника) Ну або, простіше кажучи, про двірники)
Думаю, що багато хто стикався з ситуацією, коли на вулиці невеликийморозець, 1-4 градуси… Йде мокрий сніжок чи дощ))) Майже романтика…Але треба їхати! І, бажано, бачити, куди їдеш…
І ось тут нас чекає невелика (а часто і велика), залежно відкількості опадів, підлянка:утворюється на двірниках крига, якапросто не дає їм працювати нормально…
<
І штатна система обігріву більшості авто не пристосована дляборотьби з такою фігнею. Великий мінус першого варіанта:цінник Амінус другого варіанта:не особливо він ефективний...
Тому вирішив піти досить популярним шляхом:зробити підігрів щітоксамому) Спочатку була думка зробити підігрів з шматків ніхрому. Алеподумавши, скільки це може викликати проблем із кріпленням нитки дощіток, ймовірність короткого замикання, відмовився від цієївитівки.
І як нагрівальний елемент використовував, швидше за все, тежніхром, але в заводській ізоляції:я його витягнув з підігрівусидінь))
Отже, поїхали:
Прикріпив нитку нагріву на щітку за допомогою невеликих скоб зв'язальної дроту.

Можливо, Згодом знайду більш симпатичний варіант кріплення. Алепоки так.
Як видно на фото, залишається ще пристойний шматок підігріву, якийне задіяний.
Але я і йому знайшов роботу:тому що форсунки склоомивача у менестоять на двірниках, то залишок термоелемента пустив на підігріврідини)

Пустив термонити навколо шлангочки форсунки склоомивача.
Упакував все ізолентою.
Все поставив на місце:
< /p>
Двірники стоять на своїх місцях)
Що б не ліпити поки нових кнопок на панелі, підключив до підігрівузаднього скла:використовуються вони, загалом, приблизно в однаковихситуаціях)
/>
Тепер, власне, невеликий тест…
Погода, звичайно, на замовлення мені не надала мокрий сніг або дощпри невеликому мінусі)
Тому просто заміряв температуру нагрівання термоелемента.
Умови:на вулиці -10, час роботи нагріву 5-7 хвилин.
Температура нитки біля шланга омивача.
Температура нитки на гумці двірника.

Думається мені, що при таких температурах нагріву двірникисправлятимуться з мокрим снігом, дощем при невеликому мінусі тазледенінням)
Усім удачі та рівних доріг!