Привіт усім читачам та гостям БЖ!
У БЖ є запис:https://megadriver.org/p993521-pidsumok-vstanovlennia-pk-23, вякій розказано, де і чому я встановив повітряний фільтр.
Практика показала, що варіант непоганий, але є жирний "мінус":недивлячись на тепловий екран, при тривалій їзді і особливо якщотиснути тапку, повітря від павука нагрівається і тяга трохипадає.
Тому було прийнято рішення переробити впуск.
Проміжний етап.
Готово до встановлення!
Прикладка.Трубу подачі повітря трохи термоізолював.
Все у зборі) Під капотом закінчив, начебто Справа за капотом!
Попередній повітрозабірник вже явно не впорається з тим, щобзакрити все це)
Капот трохи довелося підрізати)
Підрізав капот)
І з ГАЗонівського капота було зроблено новий повітрозабірник:
Начистив)
Трохи підфарбував.
На цьому поки що все) До весни буде так! Сподіваюся))))
Усім удачі та хороших доріг!






Коментарі19
Випадково наткнувся на цей запис, у рекомендованих було. Подивився і закрив. Відкрив із-закритих і знову подивився.
Комусь машина тільки возити щось із пункту А в пункт Б, а для мене - це технічний конструктор. У який я можу вкласти знання і прикласти свої руки. у кожного своє.
Та ж фігня, як на фари подивився, так відразу нудно стало, про підкапотку мовчу ... якщо б трохи акуратніше і розумніше підходити до цього всього, то вийшло б непогано, але лавка на багажнику говорить про те, що акуратніше і розумніше вже не буде. Не...
Та це кохання якесь. Потворність створюють
Одна справа створювати, то тут спочатку ріжуть, потім дивляться і приварюють такий же шматок, як і вирізали... Гаразд, це вже не нам обговорювати і вирішувати!
Цілком гоже, спортивненько!))
Б********* ... знову мало повітря ... знову різання зварювання) ... хоча ні не так ... новий зварювальний потрібно перевірити в реальній справі))))) дивлюся пріора бачок варто ... давно поставив? а від мій гост бачок помер погнав на ринок хотів купит...
Це було зроблено до появи кемпу)))Тепер різання-зварювання стає простіше)Та й народ став звертатися частіше)))))Приоробачек коштує майже 3 роки. Розірвало один раз, коли на пробитій прокладці гбц проїхав 1800 км. те, що розірвало тому, що тиск підняв...
ясно коротше вони майже вічні (вічного нічого не буває) ну терь будемо знати якщо шо куди їхати, токо тебе виловити треба)))))
Так, вони ходять відмінно. Особливо, якщо клапан у кришці по розуму зробити))) Кому треба, той виловлює))) Телефон ніхто не скасовував. Та й у гаражі я дуже часто))
Немає нічого кращого з ранку, ніж тема з крутим доопрацюванням)
Дякую за оцінку роботи)
Ідея хороша і колектор остигати буде і повітря
Повітря-так, а впускний ресивер гріється від радіатора) Але про це думатимемо весною))
Та не турба та випускний колектор гріються ж
Начебто і бачив особисто наживо))) А тут запис і знову радість на обличчі. Олег, ну як завжди все по фен-шую!
Прямоток?)))
...Аха)Вихлоп.пшик пшик)))
Ти визначся вихлоп або пшик-пшик))