Як я писав у минулому записі про перше ТО, пишу все по-порядку. Щопісля чищення DPF фільтра машинка ожила, з'явилася тяга і реакціяна педаль була миттєвою, але це тривало недовго, приблизно близько1т км, а потім знову загорівся джекичан, тут у мене бомбардувало, та що ж це таке (мат🤬 і тд) Благо, з часів матрьошки, у мене бувOBD-USB адаптер і ноут з ліцензійним Forscan'ом, підключив і виявивпомилку PCM - P0299:00-FF, OBD - P0299-C, недовго думаючи поліз угугл, знайшов інфу, що ця помилка сигналізує про низький тискнаддуву.Подумавши трохи і було вирішено, перевіримо вакуумнусистему (патрубки, датчики і тд) і відправимо турбу на ребілд, явпевнений, турба не в бадьорому стані Помилки
На всі інші помилки не звертайте уваги, знімався акумулятор і зцієї причини повилазили помилки безключового доступу і т. Д. Єдинеще для мене був пунктик по системі TPMS (система моніторингу тискув шинах), буде запис по з цього приводу. Не сильно засмутившись, поліз копатися далі, вирішив подивитися наскільки ж у менерозтягнутий ланцюг ГРМ. Благо є функція, яка бере значення здатчика положення коленвала і розподільних валів і показує різницюміж ними.
хлопець засмутився! - Але ні - відповім я вам. Я був готовий і ябачив, що я беру. Я розумів, дивлячись на машину і на її зовнішнійстан, що попередні два німці її просто заї ... Катали і ніхтозвичайно ж її не обслуговував як належить. І на цій ноті я зібравсяі полетів на роботу, якраз до мого приїзду на вулиці вже потеплішаєі буде зайнятися машинкою. А поки я був на роботі, я вже прицінивсяу скільки мені це все встане і саме заробляв на це все і принагіднодивився де це все можна замовити, природно тільки орига, тому що іззамінниками можна встряти, в моєму випадку, я навіть і не знаю якіє замінники та як вони ходять. Почитав бортжурнали інших власниківі особливої інформації не знайшов за готовими китами, якіперевірені часом. Різниця між валами Різниця склала 12, 58 градусіврізниці між валами. Пошукавши в інтернеті, я натрапив на одноготовариша, у якого в бортжурналі було написано: "якщо різницястановить від 7 до 9 градусів - то це норма (яка норма і від чого -я хз), а якщо від 10 - 11 - то час міняти."
Бо я не знав тієї самої "норми", та й пробіг був не малий, явирішив зібрати повний комплект по заміні ГРМ крім зірок, їх миперевіримо при розборі, Якщо знос сильний, то замовимо їх, прийдутьшвидко, є в наявності. ) та передній правий та задній лівийамортизатори. Оскільки важелі не змінювали взагалі, то я вирішивзмінити важелі в зборі, так само вчиню і з амортизаторами, тамстояли вже не рідні. Тут я вже не став брати оригу, так як дороги вЄвропі рівні і їжджу я не багато, то я взяв найдорожчі замінники, які знайшов:Амортизатори - KYB (Kayaba) 4 шт. І пильовики доних.
Важелі — Ashika
По ходовці брав за порадою знайомих із СТО. Будемо подивитися яквони ходять, найцікавіше На момент написання цього записузапчастини вже в дорозі і частину з них я вже отримав. Як тількивсе буде зібрано в купу, відразу ж гоню машину до хлопців і яклюблять говорити субаристи:мотор на стіл!
Усім рівних доріг, справних самоходів та мирного неба надголовою!




Коментарі4
Я теж тільки взяв машину. Пробіг 280. Ланцюг показує 10,5 але дзвенить щось на слух чутно. А у вас дзвенить ланцюг при такому розтягуванні?
Вітаю! У мене в комплексі був мотор ушатаний, там і клапана торохтіли і сам мотор не рівно працював і турбіна не завжди працювала, за ланцюг я взагалі мовчу. … як удома буду, продовжу БЖ вести, там все розповім 🫠
Турба зазвичай тягне до останнього. я свою поміняв тому що ссала по корпусу зовні і трохи закидала у впуск ... Турба від 180 сил простіше знайти ніж мою ... їх вистачає навіть на олх ... кіт в мішку ... канеш. але ... перебрати стару з картриджем і н...
З приводу турби згоден, не знайшов інформації, щоб вони помирали, в основному клине актуатор і просто засираються крильчатки - все одно відправлю, хай її почистять, поганяють і тд ... Та з приводу ланцюга я про це відразу ж подумав при покупці, пробі...