Усуваємо стукіт керма

15 років, пробіг 112356, раптово помер один з підшипників рульовоїколонки, вірніше його силіконова втулка.
Сказати що дискомфорт, та просто страшно, після 400 км в один бікдо моря на пріорі, пересів на свою мрію жахнувся від гуркотурульової колонки в надрах.Та ще мокрі справи дросель накоїв.Довелося усувати, з любов'ю! і безліч інших любителів ташанувальників техніки ВАЗА, придбав пару нових підшипників, вонимаркуються як вісімошні, тільки пара по 30 грн за штуку.Приготуваввикрутки хрест і плоску, а не коктейлю, ключі, головки.
І тут питання, замок запалювання на скручених головках болтів, зрозуміло, засіб запобігання викраденню, а навіщо біноколь рульовоїрейки прикручувати на такі ж болти, та ще й у важкодоступномумісці, куди й ключем не підлізти! треба було і двері і капот таккрутити, а краще приварити. Ну та гаразд, за допомогою зубила імолотка, як каже мануал, добиваємося свого. І ось згіднопослідовності картинок робимо все як треба, не забуваємо мітити валвідповідно до положення в шліцях карданчика. Збираємо все як було ікраще ніж на заводі своїми ручками, виявляється все просто, якщознати послідовність і мати хороший інструмент .
Все б нічого, та правий склопідйомник став працювати як тогаласливо, але це зовсім інша історія.